3月5日，由連云港港承建的華南地區最大馬力純電拖輪——“深港電拖1”輪主船體順利上水。
據悉，該船設計總長(cháng)36.5米，型寬10.5米，型深4.8米，配置電池容量為6880千瓦時(shí)，設計航速不小于12.5節，系柱拖力大于60噸，并獲得智能船舶附加標志—“智能機艙i-Ship（M） ”“智能能效管理i-Ship（E）”與“智能集成平臺i-Ship（I）”。
近年來(lái)，連云港港輪駁公司以“建造一艘好船、鍛煉一支隊伍、培育一個(gè)產(chǎn)業(yè)、打造一流服務(wù)”為理念，在行業(yè)內率先系統構建“云港造”純電拖輪服務(wù)體系，建造訂單覆蓋廣州、深圳、山東等南北港口，向著(zhù)純電拖輪行業(yè)頂流“智”造商馬力全開(kāi)。
正如客戶(hù)所反饋的那樣：“交付給我們的不僅僅是一條船，更是圍繞純電拖輪配套提供的全方位全周期服務(wù)。”連云港港輪駁公司憑借其在拖輪理解上的獨到設計以及實(shí)境教學(xué)的船員專(zhuān)業(yè)培訓，讓“云港造”走出去云港經(jīng)歷一次次檢驗，獲得了客戶(hù)一次次的認可。
未來(lái)，連云港港輪駁公司將繼續深化“建、用、管、培”一體化服務(wù)模式，著(zhù)力提升純電拖輪產(chǎn)業(yè)示范基地的品牌效應，不斷探索“現代化、智能化、數字化”在拖輪領(lǐng)域的應用，為全國港口提供可復制的純電拖輪解決方案，攜手行業(yè)伙伴共繪碧海藍天圖景。
