2月25日，滿(mǎn)載60臺汽車(chē)整車(chē)的中遠海運“武漢-錢(qián)凱”亞拉陸海新快線(xiàn)專(zhuān)列緩緩駛出，并無(wú)縫銜接中遠海運WSA3直航航線(xiàn)，極速抵達秘魯錢(qián)凱港。
為進(jìn)一步拓展中西部地區與拉丁美洲之間的貿易聯(lián)系，為中拉經(jīng)濟合作鋪設更為廣闊的道路，中遠海控充分發(fā)揮武漢作為長(cháng)江經(jīng)濟帶核心城市和長(cháng)江中游航運中心優(yōu)勢，堅持“依托長(cháng)江、不止長(cháng)江”，積極推進(jìn)數字化立體運輸通道網(wǎng)絡(luò )建設，保障產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈暢通穩定。此次開(kāi)通的“武漢-錢(qián)凱”亞拉陸海新快線(xiàn)專(zhuān)列正是中遠海控致力將錢(qián)凱港打造成“新時(shí)代印加古道”新起點(diǎn)和“亞拉陸海新通道”重要門(mén)戶(hù)的生動(dòng)實(shí)踐。
據悉，“武漢-錢(qián)凱”亞拉陸海新快線(xiàn)專(zhuān)列由CSP武漢碼頭到CSP廈門(mén)遠海碼頭，銜接WSA3線(xiàn)直航快航到錢(qián)凱港，全程時(shí)效節約12天，極大提高運輸效率的同時(shí)降低了運輸成本。“武漢-錢(qián)凱”亞拉陸海新快線(xiàn)專(zhuān)列的首發(fā)，不僅滿(mǎn)足了地方車(chē)企更為便捷出海的運輸需求，更為中國制造業(yè)構建了一個(gè)更立體、更多元、更高效的互聯(lián)互通新格局，促進(jìn)了中西部地區與拉美地區的經(jīng)貿深度合作。另外，“武漢—錢(qián)凱”整車(chē)出口全鏈路解決方案，以高效、穩定、智能的物流服務(wù)貫通汽車(chē)全鏈路“亞拉新通道”，顯著(zhù)降低綜合物流運輸成本，保障車(chē)輛運輸安全無(wú)憂(yōu)，助力我國汽車(chē)企業(yè)提升海外市場(chǎng)交付能力，搶占南美市場(chǎng)先機。
