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      2024年青島口岸大型船舶出口超86億元

      來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào) 發(fā)布時(shí)間:2025-03-03 0:00:00 分享至:

      2月20日,記者從青島海關(guān)獲悉,2024年,青島口岸大型船舶出口超86億元、同比增長(zhǎng)49%,其中綠色船舶出口占比近四成。

      日前,在山東青島西海岸新區(qū),中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司(簡(jiǎn)稱“北海造船”)的船塢內(nèi),多艘大型船舶正在同時(shí)建造。其中一艘21萬(wàn)噸級(jí)液化天然氣(LNG)雙燃料散貨船剛剛出塢,工人們正在進(jìn)行碼頭調(diào)試作業(yè)。

      近年來(lái),國(guó)際航運(yùn)業(yè)對(duì)船舶排放指標(biāo)的限制日趨嚴(yán)格,船舶制造業(yè)綠色低碳發(fā)展成為了全球海運(yùn)行業(yè)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的重要方向。

      “我們自主研發(fā)的新一代低碳環(huán)保綠色船舶很受歡迎。”北海造船總經(jīng)理助理尹海軍說(shuō)。

      據(jù)介紹,與重油燃料船舶相比,LNG燃料船舶能夠有效降低85%的氮化物、20%的二氧化碳排放,以及100%的硫化物及細(xì)微顆粒的排放,是現(xiàn)在國(guó)際船舶市場(chǎng)最受歡迎的綠色低碳船型。

      “2024年,我們交付船舶21艘,完工超320萬(wàn)載重噸,新造船接單金額連續(xù)兩年突破百億元。現(xiàn)在公司手持造船訂單60余艘,其中新能源動(dòng)力船舶訂單占比超90%。”尹海軍說(shuō)。


      本文關(guān)鍵詞:青島口岸 標(biāo)簽:青島口岸
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