近日，7大類12種新能源港口作業(yè)機械集中亮相天津港匯盛碼頭，天津港全品類新能源港口作業(yè)機械示范應用正式發(fā)布。
此次全品類新能源港口作業(yè)機械示范應用中涉及的新能源港口作業(yè)機械，基本能夠滿足港口散雜貨、超大件、集裝箱等工況的裝卸作業(yè)需求。“目前，越來越多的新能源設(shè)備在碼頭投入使用，包括叉車、吊車、裝載機等。”天津港匯盛碼頭技術(shù)部流機管理員左保駒說，“這些新能源設(shè)備在額定載荷、續(xù)航等方面都能滿足碼頭現(xiàn)場高強度的作業(yè)需求，相比同等級柴油設(shè)備，在大幅減少碳排放的同時，維修成本也降低約30％。”
近年來，天津港集團積極推動綠色港口建設(shè)，全力推動港口作業(yè)機械低碳化轉(zhuǎn)型，2019年推動實施了電動集裝箱牽引車試點試用，2021年76臺純電動人工智能運輸機器人（ART）投產(chǎn)運行，2023年全港第一臺32噸重載電動叉車應用……目前，天津港集團新增港口作業(yè)機械電動化應用趨勢，已經(jīng)從水平運輸設(shè)備向裝卸生產(chǎn)設(shè)備拓展，從單一機型向不同機型滲透，從小噸位輕載荷向大噸位重載荷突破，不斷加快天津港集團綠色港口建設(shè)進程。
天津港股份有限公司科信工程部設(shè)備管理副經(jīng)理劉佳表示：“全品類新能源港口作業(yè)機械示范應用的發(fā)布，標志著新能源港口機械設(shè)備全品類的體系建設(shè)基本完成。隨后，我們將持續(xù)開展港口作業(yè)機械低碳化轉(zhuǎn)型，提升新能源港口作業(yè)機械設(shè)備的使用占比；并針對這些新能源機械設(shè)備在使用中發(fā)現(xiàn)的問題，與生產(chǎn)廠家一同開展更有針對性的研發(fā)調(diào)整，不斷提升新能源機械設(shè)備使用效率和穩(wěn)定性，助力天津港從綠色轉(zhuǎn)型邁向零碳賦能。”
