記者29日從江西省交通廳獲悉，目前，全省綜合交通線網(wǎng)總里程已突破22.5萬公里，線網(wǎng)密度高居全國第五，標(biāo)志著江西在構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)方面邁出了堅實步伐。這一里程碑式的成果，得益于《江西省綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃》的科學(xué)布局與有力實施，為江西未來30年的交通發(fā)展描繪了宏偉藍(lán)圖。
近年來，江西省交通運輸固定資產(chǎn)投資持續(xù)保持高位增長，每年均超過千億元，超額完成了各項既定目標(biāo)。隨著綜合交通網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，江西省已經(jīng)實現(xiàn)了所有設(shè)區(qū)市通時速350公里高鐵，80%以上的縣(市、區(qū))通了兩條以上高速公路，港口總通過能力更是達(dá)到了2.6億噸/年，形成了“公、鐵、水、空”全方位、立體化的綜合交通體系。
江西省交通運輸領(lǐng)域在2024年上半年取得顯著飛躍，貨運量與客運量均實現(xiàn)正增長，分別達(dá)到10.1億噸和2.2億人次。峽江、廬山等綜合客運樞紐的落成與定制線路、城際公交的廣泛覆蓋，大幅提升了出行便捷性，尤其是至4A級景區(qū)的快速通達(dá)，便利了旅游交通。同時，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村全面通客車郵車，標(biāo)志著鄉(xiāng)村出行進(jìn)入新時代。此外，在交通治理上，江西走在綠色、智慧前列，新能源車輛普及廣泛，高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，通過“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”的智慧治超模式，有效降低了公路超限超載率，實現(xiàn)了高速公路超限超載率為零的佳績。
