8月25日8時(shí)，隨著(zhù)上、下閘首檢修疊梁門(mén)有序落下，三峽升船機2024年計劃性停航檢修正式開(kāi)始。這是三峽升船機竣工驗收以來(lái)的第四次計劃性停航檢修，工期35天。
本次檢修主要包括機械金結、液壓、電氣、水工、專(zhuān)項檢測、調試試驗六大類(lèi)48個(gè)主體檢修項目，以及首末期排、充水2個(gè)項目。長(cháng)江三峽通航管理局（簡(jiǎn)稱(chēng)“三峽局”）在配合做好主體檢修項目的同時(shí)，還將結合三峽升船機設備設施運維實(shí)際，同步實(shí)施22項自修維護項目和14項日常修理項目。
本次檢修分船廂停位62m高程檢修、船廂停位175m高程檢修、船廂升降配合檢修以及充水調試四個(gè)階段進(jìn)行。為保障檢修施工順利進(jìn)行，三峽局提前做好技術(shù)、人員、物資、備件等各項準備，研究制定檢修工作方案與安全管理專(zhuān)項方案，全力配合三峽集團流域樞紐運行管理中心完成檢修施工方案審核、檢修備件制造驗收等多項工作，并提前利用三峽升船機例行停航保養契機完成上閘首擋水門(mén)槽、下閘首檢修門(mén)槽潛水檢查以及備件、材料、工裝轉運，檢查、維護閘首橋機、頂部機房檢修橋機、螺母柱、集水井潛水泵等設備，實(shí)施部分非停航期日常修理項目。
與此同時(shí)，三峽局提前發(fā)布通告，及時(shí)進(jìn)行政策宣貫，引導相關(guān)企業(yè)、船方科學(xué)安排運輸生產(chǎn)組織計劃，并加強與沿江海事部門(mén)溝通協(xié)調，做好聯(lián)動(dòng)控制。
