8月28日上午，寧波市交通運輸局召開新聞發(fā)布會。寧波市交通運輸局局長徐強介紹，新中國成立以來，寧波貨運經(jīng)歷了從粗放到集約、從傳統(tǒng)到現(xiàn)代、從平面到立體的歷史巨變，逐步形成了高效、快捷的綜合運輸服務體系。其中，內河航運成為體系當中的一支重要力量。
從港口看，寧波與世界上100多個國家（地區(qū)）的600多個港口實現(xiàn)通航，寧波舟山港成為全國超大型船舶最大集散港。
從公路看，全市年公路貨物運輸量3.2億噸，周轉量471.8億噸公里,形成了覆蓋全國各個省市，中短結合、配套協(xié)作的運輸服務體系。
從內河看，內河航道里程927公里，年均運量2000萬噸，杭甬運河寧波段實現(xiàn)500噸級通航，全市水運運力突破1000萬載重噸。
從鐵路看，年貨運量2697萬噸。先進的交通運輸組織廣泛應用，集裝箱海鐵聯(lián)運箱量突破60萬標箱，排名全國第3位，內陸無水港15家，常態(tài)化班列13條，業(yè)務輻射15個省、市、自治區(qū)的46個城市。
同時，現(xiàn)代物流業(yè)迅猛發(fā)展，甩掛運輸、雙重運輸、特種貨物運輸?shù)葘I(yè)化運輸方式逐步推廣應用，電子口岸平臺、四方物流平臺、航交所、船貨網(wǎng)等物流公共信息平臺快速發(fā)展。寧波成為國家一級物流園區(qū)布局城市、國家級流通節(jié)點城市和國家級綜合運輸服務示范試點城市。
