7月25日上午，中山港區(qū)廣東致洋船舶工程有限公司等8家碼頭防污染聯(lián)防體成立大會(huì)在廣東粵宏石油倉(cāng)儲(chǔ)有限公司順利召開(kāi)，這標(biāo)志著中山港首個(gè)危險(xiǎn)品碼頭、船廠水上防污應(yīng)急聯(lián)防體正式成立。
會(huì)議首先由聯(lián)防體首屆輪值主席介紹聯(lián)防體成立的初衷和過(guò)程，隨后從組織與管理、防污染措施、日常防污染管理、溢油應(yīng)急處理與救援、宣傳與教育等多個(gè)方面對(duì)聯(lián)防體的實(shí)施方案展開(kāi)介紹。8家參會(huì)企業(yè)表決通過(guò)了聯(lián)防體實(shí)施方案，并共同簽署了《中山港區(qū)廣東致洋船舶工程有限公司等8家碼頭防污染聯(lián)防體應(yīng)急救援互助協(xié)議》。
據(jù)了解，聯(lián)防體是為有效應(yīng)對(duì)特定區(qū)域或港區(qū)的船舶污染水域風(fēng)險(xiǎn)，由轄區(qū)主要碼頭企業(yè)組建的防污染應(yīng)急聯(lián)防體，旨在通過(guò)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，提高應(yīng)對(duì)水上污染事件的效率。中山港危險(xiǎn)品碼頭、船廠水上防污應(yīng)急聯(lián)防體采用“5+3”模式，由中山市盛鴻石化有限公司等5家危險(xiǎn)品碼頭和廣東致洋船舶工程有限公司等3家船廠聯(lián)合組建，充分利用危險(xiǎn)品碼頭溢油應(yīng)急物資齊全及船舶修造廠的拖輪、船員等優(yōu)勢(shì)，形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的局面。為推動(dòng)聯(lián)防體的建設(shè)，中山海事部門(mén)前期多次召開(kāi)專題研討會(huì)議，深入碼頭、企業(yè)調(diào)研。本著提升轄區(qū)碼頭船舶溢油應(yīng)急防控能力，兼顧為企業(yè)減負(fù)的初衷，中山海事局提出了轄區(qū)船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)防控新思路：打造以中山港區(qū)現(xiàn)有各級(jí)船舶溢油應(yīng)急力量資源為主體，以中山港區(qū)危險(xiǎn)品碼頭、船廠船舶溢油應(yīng)急資源為補(bǔ)充，以周邊船舶溢油應(yīng)急力量為支撐的轄區(qū)船舶溢油風(fēng)險(xiǎn)防控新格局。
中山海事局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“中山港區(qū)水上防污應(yīng)急聯(lián)防體的正式成立加強(qiáng)了各成員單位的溝通協(xié)作，是深化船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全專項(xiàng)整治工作的具體舉措，也是中山市東部水域應(yīng)對(duì)各類(lèi)船舶污染事故進(jìn)程中的里程碑事件。通過(guò)碼頭船廠水上污染防控體制機(jī)制能力的整合，實(shí)現(xiàn)了由‘單打獨(dú)斗’到‘團(tuán)隊(duì)協(xié)作’的轉(zhuǎn)變，具有重大的現(xiàn)實(shí)意義。”
接下來(lái)，中山海事部門(mén)將進(jìn)一步提供監(jiān)管幫扶及技術(shù)支持，全力保障聯(lián)防體的正常運(yùn)行，為中山港區(qū)溢油風(fēng)險(xiǎn)防控工作助力，為海洋環(huán)境的清潔增添保障。
