近日，由廣州港集團牽頭承擔的國家重點(diǎn)研發(fā)計劃課題“面向港口的新一代通信與網(wǎng)絡(luò )應用示范”所屬項目順利通過(guò)國家自然科學(xué)基金委員會(huì )高新技術(shù)研究發(fā)展中心組織的項目綜合績(jì)效評價(jià)，正式通過(guò)項目驗收。此前，該課題已順利通過(guò)課題綜合績(jì)效評價(jià)并成功結題，廣州港集團在智慧港口建設領(lǐng)域再獲里程碑式突破。
該課題是廣州港集團有限公司承擔的首個(gè)國家重點(diǎn)研發(fā)計劃課題。自2020年底課題正式啟動(dòng)以來(lái)，課題組以高水平、高質(zhì)量、高效率、高標準要求，圓滿(mǎn)完成了各項研究任務(wù)。課題通過(guò)5G、AI等新技術(shù)在港口的融合創(chuàng )新應用，對加快港口數字化轉型，實(shí)現信息化與業(yè)務(wù)深度融合，打造行業(yè)領(lǐng)先的數字化港口發(fā)展標桿具有重要意義。
以探索推進(jìn)新一代通信與網(wǎng)絡(luò )關(guān)鍵技術(shù)與港口行業(yè)的深度融合為目標，以廣州港南沙四期全自動(dòng)化碼頭為應用示范場(chǎng)景，通過(guò)建設一張網(wǎng)、一朵云、一個(gè)平臺，引入北斗、差分基站、人工智能、慣導、激光定位等現代信息通信技術(shù)實(shí)現5G網(wǎng)絡(luò )在視頻監控、人員定位、岸橋遠控、水平運輸設備等多個(gè)場(chǎng)景下的應用。
南沙四期作為全球首個(gè)江海鐵多式聯(lián)運全自動(dòng)化碼頭，也是粵港澳大灣區首個(gè)全新建造的自動(dòng)化碼頭，其自動(dòng)化方案通過(guò)該課題的不斷深化，可為傳統集裝箱碼頭自動(dòng)化升級改造以及新一代自動(dòng)化碼頭建設提供示范方案和經(jīng)驗借鑒，著(zhù)力解決港口領(lǐng)域對自動(dòng)化、智能化建設的核心需求，提升集裝箱碼頭作業(yè)效率。
