7月18日，伴隨著一聲響亮的船鳴，中遠海運特運7.7萬噸大船“GREEN ITAQUI”輪滿載64500噸紙漿、328個集裝箱，從巴西啟航，首航順利靠泊廣州港南沙港區(qū)。中遠海運特運副總經(jīng)理張馳一行出席首航儀式，廣州港股份副總經(jīng)理馬金騎在糧通公司接待來訪嘉賓。
“GREEN ITAQUI”是中遠海運特運接入的第三艘77000噸多用途紙漿船，吃水達-14.5m，該系列船舶是全球最大的多用途紙漿船。“GREEN ITAQUI”也是中遠海特“一港卸”模式下的第9艘大船。在上半年8船次的操作中，糧通公司不斷更新優(yōu)化操作工具、完善創(chuàng)新作業(yè)流程，培養(yǎng)集裝箱人才梯隊，借鑒兄弟單位先進經(jīng)驗，不斷提高服務水平，集裝箱最高接卸效率達42個/小時，卸貨效率持續(xù)提高。
據(jù)悉，今年以來，中遠海特一改以往兩港分卸的做法，在糧通公司嘗試“紙漿+集裝箱”一港卸貨新模式。在口岸單位的大力支持下，“一港卸”模式逐步走向常態(tài)化，新模式下的卸船流程顯著降低了時間、經(jīng)濟等物流成本，獲得船東客戶的廣泛好評。
近日，糧通公司成功取得廣州市港務局頒發(fā)的《港口經(jīng)營許可證》，經(jīng)營地域由原來的1#-11#泊位變更為1#-19#泊位，擴建碼頭正式進入生產(chǎn)運營期，將更好的應對強對流天氣和暴雨季節(jié)，充分提升堆場能力，以更好的裝卸、倉儲能力服務到港客戶。
中遠海運特運紙漿供應鏈事業(yè)部總經(jīng)理楊健源、副總經(jīng)理杜笑天，總部相關部門、糧通公司、廣州聯(lián)合船代等相關負責人參加本次首航儀式。
