近日，山東港口渤海灣港濱州港區(qū)LPG碼頭迎來作業(yè)小高峰，隨著“太平洋東營”輪順利離泊，來自美國休斯頓運(yùn)載3萬噸低溫丙烷的“鳳凰女神”輪緩緩駛?cè)敫鄢兀踩坎?#泊位，開始接卸作業(yè)。本次作業(yè)是濱州港區(qū)LPG泊位投產(chǎn)運(yùn)營以來接卸的最大貨量VLGC船舶。
雙臂作業(yè)創(chuàng)高效
夜幕降臨，濱州港區(qū)LPG碼頭燈火通明。“通知接臂人員可以登輪對接裝卸臂。”船前值守的對講機(jī)里傳來作業(yè)指令。“收到！立即通知接臂人員登輪。”現(xiàn)場指揮、船前值守、接臂人員等各崗位工作人員各司其職，生產(chǎn)組織運(yùn)轉(zhuǎn)流暢。
在得知兩艘船舶集中到港之際，濱州港區(qū)提前謀劃，制定工藝優(yōu)化方案，創(chuàng)新利用碳三、碳四工藝管線同時進(jìn)行接卸作業(yè)，查規(guī)范、詢設(shè)計、跑現(xiàn)場，充分進(jìn)行風(fēng)險辨識，制定管控措施，安全、優(yōu)質(zhì)、高效的完成兩艘船舶的接卸任務(wù)，卸船流量由單臂2000m3/h提升至2900m3/h，卸船效率提升50%，單船小時效率提升780噸，共計作業(yè)18.32小時。
通力配合獲點贊
為保障船舶通航安全，調(diào)度中心第一時間協(xié)調(diào)各口岸單位，成立通航工作專班，提前數(shù)天召開船前會細(xì)致研究引航方案、靠泊方案等環(huán)節(jié)，根據(jù)碼頭前沿水域通航環(huán)境、船舶操作性能等實際情況，制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目坎幢Ｕ戏桨福粻I銷人員全程盯靠，24小時不間斷地關(guān)注船舶航行動態(tài)；港華碼頭提前組織接卸隊伍，制定生產(chǎn)計劃，落實安全措施。各相關(guān)部門相互配合、提前謀劃，打出一個個漂亮的“卸船仗”，安全高效的生產(chǎn)得到客戶高度認(rèn)可。2024年濱州港LPG碼頭已完成8艘船舶作業(yè)，吞吐量18.4萬噸。
強(qiáng)力服務(wù)促產(chǎn)業(yè)
據(jù)了解，濱州港區(qū)8#、9#泊位主要服務(wù)于山東濱華新材料碳三碳四綜合利用項目。作為山東省重大項目和濱州市實體產(chǎn)業(yè)頭號工程，該項目是濱州臨港化工園區(qū)內(nèi)落地的首個百億級項目。自泊位投產(chǎn)以來，濱州港區(qū)秉持“鏈”式思維，立足LPG外貿(mào)航線，結(jié)合腹地產(chǎn)業(yè)全面挖掘供應(yīng)鏈?zhǔn)袌觯苿尤涛锪魍ǖ来罱ǎ瑫r優(yōu)化生產(chǎn)作業(yè)流程，提升通航效率和生產(chǎn)效能。兩個泊位成為濱州市打造高端臨港化工產(chǎn)業(yè)集群的重要引擎，為濱州市打造大型煉化/氣化一體化基地提供新動能。
