數據顯示,2024年1月,寧波舟山港完成集裝箱吞吐量352萬(wàn)標準箱,同比增長(cháng)17%,創(chuàng )單月歷史新高。
寧波舟山港股份有限公司業(yè)務(wù)部相關(guān)負責人介紹說(shuō),2024年春節在2月初,整個(gè)1月剛好處于企業(yè)的出貨高峰期,奠定了“開(kāi)門(mén)紅”的堅實(shí)基礎。
除了搶抓出貨高峰這一“天時(shí)”,寧波舟山港的“地利”“人和”,也為首月“開(kāi)門(mén)紅”加分頗多。
寧波舟山港穿山港區
何為“地利”?
港口條件得天獨厚,地理位置優(yōu)越,集疏運網(wǎng)絡(luò )發(fā)達,是寧波舟山港享譽(yù)全球的“金字招牌”。
2023年年底,隨著(zhù)梅山二期工程全部竣工,寧波舟山港已擁有穿山港區和梅山港區兩大“千萬(wàn)箱級”單體集裝箱碼頭,為2024年首月“開(kāi)門(mén)紅”夯實(shí)了能力基礎。
寧波舟山港梅山港區
何為“人和”?
寧波舟山港人以“錨定‘雙一流’ 勇當先行者”的擔當,給出了奮進(jìn)的答案。
“1月風(fēng)雨霧疊加冷空氣,天氣并不好,但好在有口岸單位鼎力相助。”寧波舟山港調度指揮中心相關(guān)負責人表示,通過(guò)與海事部門(mén)的“智慧航行”“強港氣象”等業(yè)務(wù)共建,寧波舟山港船舶調度的科學(xué)性進(jìn)一步提升,降低了惡劣天氣對港口運輸的影響,保障了重點(diǎn)船舶通航順暢。
同時(shí),寧波舟山港加強與邊檢、海關(guān)的業(yè)務(wù)對接,進(jìn)一步完善入境船舶計劃編制,優(yōu)化船舶檢疫手續流程,縮短船舶非作業(yè)時(shí)間,為“量”的提升打下了“效”的基礎。
對外協(xié)調,對內提效,寧波舟山港一流強港優(yōu)效專(zhuān)項行動(dòng),在1月份收到了成效。
根據行動(dòng)要求,寧波舟山港股份有限公司對全港主要集裝箱碼頭船舶在港時(shí)間,進(jìn)行了分段精細化管理,督促各碼頭優(yōu)化完善作業(yè)環(huán)節。1月份,寧波舟山港全港干線(xiàn)船舶,平均等開(kāi)工等離時(shí)間同比縮短20.4%,多項服務(wù)效率指標實(shí)現同比兩位數的顯著(zhù)提升。
