近日，山東港口日照港集裝箱分公司升級集裝箱正面吊，安裝主動(dòng)剎車(chē)防御系統，實(shí)現倒車(chē)作業(yè)智能防撞，有效防范車(chē)輛盲區帶來(lái)的隱患，進(jìn)一步提升設備本質(zhì)安全。
在港口生產(chǎn)中，集裝箱正面吊等大型流動(dòng)機械作業(yè)時(shí)存在一定視角盲區，為避免流動(dòng)機械作業(yè)安全事故隱患，集裝箱分公司積極應用數字化安防技術(shù)，對集裝箱正面吊主動(dòng)剎車(chē)防御系統進(jìn)行升級。
據悉，該系統在集裝箱正面吊原有倒車(chē)影像基礎上，通過(guò)加裝控制器、制動(dòng)電機、預警主機等雷達模組，建立集光學(xué)、電子學(xué)、電動(dòng)力學(xué)、機械力學(xué)為一體的實(shí)用精準數學(xué)模型，可實(shí)時(shí)探測車(chē)輛10米以?xún)日系K物，在最低1km/h的速度下依然可以有效制動(dòng)。當監測到潛在碰撞危險時(shí)，系統將自動(dòng)啟動(dòng)緊急制動(dòng)系統，輔助駕駛員安全駕駛，盡可能避免或減輕碰撞事故的發(fā)生。
該系統具有抗干擾能力強、自適應算法等優(yōu)勢，剎車(chē)力度可自動(dòng)調節，智能應對不同路面與車(chē)況，有效避免誤剎車(chē)。同時(shí)，對車(chē)輛倒車(chē)預警情況與運行軌跡記錄進(jìn)行分析，自動(dòng)上傳綜合安防平臺，進(jìn)一步提升港口特種車(chē)輛可靠性與本質(zhì)安全。
下一步，集裝箱分公司將持續推動(dòng)安全生產(chǎn)向事前預防數字化轉型，加快數字化安防技術(shù)創(chuàng )新應用，以數字化轉型推動(dòng)安全保障能力提升。
