11月15日，山東港口青島港自動(dòng)化碼頭再傳捷報，自主研發(fā)的A-TOS、A-ECS兩大全國產(chǎn)全自主系統同向發(fā)力，助力單臺橋吊晝夜裝卸集裝箱量突破1200TEU，達到1223TEU，再次刷新紀錄。這是繼今年5月14日，自動(dòng)化碼頭單臺橋吊效率破紀錄后，時(shí)隔半年又一亮眼成績(jì)，其背后是自主創(chuàng )新的強力支撐，充分彰顯了自動(dòng)化碼頭過(guò)硬的科技水平與實(shí)力。
此次作業(yè)紀錄的刷新，得益于自動(dòng)化碼頭持續創(chuàng )新帶來(lái)的科技優(yōu)勢，以及山東港口一體化深度融合帶來(lái)的澎湃發(fā)展動(dòng)能。
據了解，山東港口成立以來(lái)，全面提速智慧綠色碼頭建設，在前期建成全球領(lǐng)先、亞洲首個(gè)真正意義上的自動(dòng)化碼頭基礎上，大力弘揚“連鋼創(chuàng )新團隊”精神，不斷定義自動(dòng)化碼頭建設新高度，創(chuàng )新建設二期碼頭，并著(zhù)力在關(guān)鍵技術(shù)上求突破，建成目前全球研發(fā)用時(shí)最短、算法最智能、功能最豐富、架構最先進(jìn)、運行最敏捷、界面最友好的集裝箱碼頭智能智慧控制系統A-TOS以及更安全、更高效、更便捷的全新一代水平運輸智能控制系統A-ECS,為持續提升碼頭作業(yè)效率、增強作業(yè)能力提供強有力的支撐。
今年以來(lái)，面對復雜多變的經(jīng)濟形勢，山東港口青島港落實(shí)山東省港口集團黨委部署，持續深度融入國家“一帶一路’建設，融入國內國際雙循環(huán)的新發(fā)展格局，海陸雙向發(fā)力，強化樞紐功能，為自動(dòng)化碼頭延伸腹地、拓寬發(fā)展提供助力。今年1-10月份，山東港口青島港新增航線(xiàn)18條，其中，自動(dòng)化碼頭新增航線(xiàn)5條,依托黃島海關(guān)“智慧監管”模式等，碼頭集裝箱吞吐量同比增長(cháng)10%。
