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      山東港口青島港攜手中外運(yùn)集運(yùn)開(kāi)通印東航線(xiàn)

      來(lái)源: 青島港 發(fā)布時(shí)間:2023-08-31 0:00:00 分享至:

      8月30日,中外運(yùn)集運(yùn)印東航線(xiàn)開(kāi)通儀式在山東港口青島港QQCTU舉行——航線(xiàn)首班“中外運(yùn)海口”輪從山東港口青島港出發(fā),將在16天后抵達(dá)印度欽奈,標(biāo)志著中外運(yùn)集運(yùn)印東航線(xiàn)正式開(kāi)通。儀式上,招商輪船總經(jīng)理助理、中外運(yùn)集裝箱運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理趙春吉,中外運(yùn)華中有限公司總經(jīng)理王理俊分別致辭,山東港口青島港黨委副書(shū)記、總經(jīng)理李武成參加活動(dòng)。

      恰逢“一帶一路”倡議十周年,此次航線(xiàn)開(kāi)通是山東港口青島港貫徹落實(shí)山東省港口集團(tuán)黨委部署要求,積極融入“一帶一路”建設(shè)的生動(dòng)實(shí)踐,是把握山東省世界級(jí)港口群建設(shè)新機(jī)遇,更好服務(wù)“國(guó)內(nèi)大循環(huán)、國(guó)內(nèi)國(guó)外雙循環(huán)”新發(fā)展格局、保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定的有力舉措,也是攜手船公司聚力打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”的具體舉措。


      山東港口一體化改革以來(lái),山東港口青島港致力于互聯(lián)互通、保穩(wěn)保供,充分發(fā)揮樞紐平臺(tái)作用,加快建設(shè)東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐中心,為保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了積極作用,2023年上半年,青島港新增集裝箱航線(xiàn)15條,新增4個(gè)內(nèi)陸港,開(kāi)通2條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,海鐵聯(lián)運(yùn)箱量完成115萬(wàn)TEU,同比增長(zhǎng)18.6%,進(jìn)一步暢通了海陸雙向通道,為服務(wù)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。 


      此次開(kāi)通的中外運(yùn)集運(yùn)印東航線(xiàn)依托山東港口在承接南北、溝通東西、連接陸海的區(qū)位優(yōu)勢(shì),自青島始發(fā),掛靠上海、寧波、蛇口、印度欽奈及維薩卡帕特南等多個(gè)國(guó)內(nèi)外沿海主要港口。該航線(xiàn)的上線(xiàn)運(yùn)營(yíng),將進(jìn)一步擴(kuò)大山東港口航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)勢(shì),有效發(fā)揮山東港口面向全球的航線(xiàn)規(guī)模效應(yīng)、樞紐輻射功能和資源集聚優(yōu)勢(shì)。


      面向未來(lái),山東港口青島港將進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域內(nèi)港口融合發(fā)展、協(xié)同發(fā)展,不斷提升港口群的供應(yīng)鏈樞紐作用,努力打造“依托港口的一流的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)體系”,為各大船公司提供更加優(yōu)質(zhì)高效便捷的服務(wù),為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮平臺(tái)作用和集聚效應(yīng),為山東省世界級(jí)港口群建設(shè)和山東港口“雙一流”建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。


      本文關(guān)鍵詞:一帶一路;青島港;印東航線(xiàn) 標(biāo)簽:一帶一路;青島港;印東航線(xiàn)
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