為落實(shí)交通運(yùn)輸部海事局對(duì)電池動(dòng)力船舶專項(xiàng)檢查工作要求，按照《2023年京津冀船檢一體化建設(shè)工作要點(diǎn)》，8月24日—25日，北京市交通委員會(huì)政務(wù)服務(wù)中心（北京市船舶檢驗(yàn)所）驗(yàn)船師與天津海事局、天津港航局、河北省船檢中心、中國(guó)船級(jí)社等京津冀船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)船檢專家開(kāi)展京杭大運(yùn)河船舶檢驗(yàn)專項(xiàng)活動(dòng)，以開(kāi)展實(shí)地船舶檢驗(yàn)和技術(shù)會(huì)商為抓手，為城市副中心水上安全保駕護(hù)航。
本次活動(dòng)針對(duì)京杭大運(yùn)河通州段重點(diǎn)水域的大客位船舶，按照營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的檢驗(yàn)項(xiàng)目和電池動(dòng)力船舶檢驗(yàn)要點(diǎn)等要求，由京津冀船檢專家對(duì)相關(guān)船舶開(kāi)展聯(lián)合營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，驗(yàn)證船舶安全技術(shù)條件，并針對(duì)船舶缺陷提出具體關(guān)閉措施。同時(shí)，針對(duì)檢驗(yàn)發(fā)展的問(wèn)題，對(duì)大運(yùn)河運(yùn)營(yíng)的電池動(dòng)力船舶進(jìn)行船檢技術(shù)會(huì)商，分析電池動(dòng)力船舶風(fēng)險(xiǎn)隱患，研究提出消除風(fēng)險(xiǎn)隱患具體舉措。
京津冀三地驗(yàn)船師重點(diǎn)對(duì)電池動(dòng)力船舶和LPG船舶的檢驗(yàn)特殊要求進(jìn)行檢驗(yàn)，逐一反饋了船舶檢驗(yàn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，并結(jié)合相關(guān)技術(shù)法規(guī)要求，對(duì)船方代表進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)。
船檢專家還結(jié)合北京地區(qū)船檢實(shí)際情況，就電池動(dòng)力和LPG船舶的檢驗(yàn)特殊要求進(jìn)行研究，對(duì)船底外部檢驗(yàn)和船用產(chǎn)品應(yīng)用等難題進(jìn)行討論，針對(duì)船多人少和驗(yàn)船人員培養(yǎng)難題，達(dá)成了建立常態(tài)化聯(lián)合技術(shù)會(huì)商機(jī)制的共識(shí)。
京津冀船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)一直以“資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、協(xié)同聯(lián)動(dòng)”的發(fā)展格局，致力于聚焦重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶技術(shù)安全，共同提升區(qū)域船舶檢驗(yàn)質(zhì)量和效率，保障船舶本質(zhì)安全。北京市交通委員會(huì)政務(wù)服務(wù)中心（北京市船舶檢驗(yàn)所）將充分總結(jié)利用此次活動(dòng)成果，不斷提升北京船檢機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，努力建設(shè)首善標(biāo)準(zhǔn)的船檢強(qiáng)隊(duì)，為首都水上交通安全的持續(xù)穩(wěn)定保駕護(hù)航。
