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      海上“巨無霸”+1!全球最大集裝箱船密集掛靠南沙港區(qū)

      來源: 廣州港集團 發(fā)布時間:2023-07-26 0:00:00 分享至:

      近日,全球最大的集裝箱船之一中國香港籍“東方土耳其”號新交付下水,自廣州港南沙港區(qū)啟航,開啟其由遠東奔赴歐洲的航程。



      這艘輪船長度超389米、寬61米,載重量23.5萬噸,載箱量達2.4萬標箱,是目前普通集裝箱船的十倍以上。


      該輪載著小家電、服裝、食物等多品類貨物,主要服務“一帶一路”沿線國家和地區(qū),途經(jīng)東南亞直至德國。



      南沙出入境邊防檢查站主動作為,多措并舉高效護航船舶出境。廣州港南沙二期的專業(yè)化操作團隊采取“一船一方案”,與船公司和口岸單位密切溝通配載計劃,全流程優(yōu)化作業(yè)安排,通過無紙化辦單,全方位保障貨物的安全準時裝載。


      最近,世界上最大的集裝箱船密集掛靠南沙港區(qū)。在今年的3月24日,世界最大的“海上城堡”也曾靠泊南沙港區(qū)。這艘最大載箱量達24188標準箱的“東方西班牙”(OOCL SPAIN)輪船,長399.99米,型寬61.3米,型深33.2米,載重量達22.8萬噸,可一次裝下24188個標準集裝箱,滿載后可達22層普通住宅的高度。


      “東方西班牙”輪既是當時全球最大級別的集裝箱船,也是全球尺度最大的船舶之一,被稱為“海上城堡”和“帶貨之王”。它的到來,是全球最大級別集裝箱船首航南沙港區(qū)。


      間隔僅17天后,4月10日,另一艘集裝箱船“地中海伊琳娜”(MSC IRINA)號也順利靠泊廣州港南沙二期集裝箱碼頭,再次刷新南沙港區(qū)掛靠最大集裝箱船舶的歷史紀錄。從南沙港出發(fā),“地中海伊琳娜”輪僅需23天即可抵達歐洲港口意大利焦亞陶羅。



      “地中海伊琳娜”是我國自主研制的大型集裝箱船舶,船長399.99米,型寬61.3米;最高單貝堆箱層高達25層,相當于22層樓的高度;最大裝箱量24346標準箱,這些集裝箱在地面首尾相連一字排開可以從廣州連接到香港,是當之無愧的“海上巨無霸”。



      廣州港南沙港區(qū)配備全球領先的碼頭生產(chǎn)管理系統(tǒng)硬件設施條件,已建成20個10萬噸級以上大型集裝箱泊位,集裝箱年通過能力超過2400萬標準箱。近年來,在海關、海事、邊檢和引航等口岸單位的鼎力支持下,港區(qū)的口岸營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化,近期“東方西班牙”“地中海伊琳娜”等超大型船舶的常態(tài)化靠泊也對碼頭的綜合能力作出了有效檢驗。


      在上海航運交易所發(fā)布的2023年1-6月全球主要港口遠洋國際集裝箱船舶平均在港在泊停時中,廣州港以0.62天、0.92天的船舶平均在泊、在港停時分別位居全球主要港口第一、第二,港口裝卸作業(yè)效率、綜合效率全球領先。


      本文關鍵詞:集裝箱船;廣州港 標簽:集裝箱船;廣州港
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