7月6日—7日，山東省交通運輸廳在濟南市召開(kāi)日照港轉型升級工程可行性研究報告審查會(huì )。專(zhuān)家組一致同意，通過(guò)評審，日照港轉型升級工程前期工作取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。
據了解，日照港轉型升級工程是列入國務(wù)院印發(fā)的《“十四五”現代綜合交通運輸體系發(fā)展規劃》的水運設施網(wǎng)絡(luò )建設重點(diǎn)工程，也是落實(shí)國務(wù)院支持日照港建設大宗干散貨智慧綠色示范港口要求的重要組成部分。
該工程主要是將石臼港區大宗干散貨運輸由東作業(yè)區、北作業(yè)區調整至南作業(yè)區。在南作業(yè)區新建泊位、堆場(chǎng)及配套設施，實(shí)現傳統港口的智能化改造，同時(shí)新建南作業(yè)區鐵路環(huán)線(xiàn)；東、北作業(yè)區騰空陸域，建設郵輪、客運、集裝箱泊位，物流園區，以及支持系統岸線(xiàn)，實(shí)現產(chǎn)業(yè)轉型。
項目按照建設時(shí)序分兩部分實(shí)施。首先在日照港石臼港區南區新建2個(gè)10萬(wàn)噸級、3個(gè)20萬(wàn)噸級、1個(gè)30萬(wàn)噸級專(zhuān)業(yè)化散貨泊位和1個(gè)20萬(wàn)噸級通用散貨泊位，并將南區#14、#15泊位改造為專(zhuān)業(yè)化散貨泊位，同時(shí)建設港區鐵路及專(zhuān)業(yè)化堆場(chǎng)等配套工程。待南區建設完成后，將石臼港區東作業(yè)區的東#2、#3泊位改造為客運泊位兼顧集裝箱作業(yè)功能，東#4-#11泊位改造為專(zhuān)業(yè)化集裝箱泊位。
項目實(shí)施后，山東港口日照港礦石、煤炭泊位占用數量、堆場(chǎng)面積預計明顯減少，泊位專(zhuān)業(yè)化率、鐵路集疏港比例、堆場(chǎng)專(zhuān)業(yè)化程度將明顯提高，有助于日照港加快建設大宗干散貨智慧綠色示范港口，向著(zhù)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展不斷邁進(jìn)。
