2023年7月5日，交通運輸部水運科學(xué)研究院承擔的交通運輸支持系統“十四五”建設重點(diǎn)項目——天津海上溢油應急處置實(shí)驗系統在天津正式開(kāi)工建設。天津市中新天津生態(tài)城管委會(huì )、科技局、港航管理局、海事局和天津大學(xué)、中國海洋石油、中國航海學(xué)會(huì )等相關(guān)單位領(lǐng)導嘉賓以及水運院副院長(cháng)劉占山、學(xué)術(shù)委員會(huì )、科技合作與開(kāi)發(fā)委員會(huì )、辦公室、條件處、海科公司代表出席開(kāi)工儀式，中新天津生態(tài)城管委會(huì )、科技局和承建單位中交第一航務(wù)工程局領(lǐng)導致辭祝賀工程開(kāi)工。
據了解，“天津海上溢油應急處置實(shí)驗系統”項目總投資3.2億元，項目占地面積46166 平方米，總建筑面積16410平方米，建設內容包含一座長(cháng)210米，寬25米，最大池深7米的世界最大實(shí)驗水池，以及岸灘溢油實(shí)驗設施等，建成后將是世界規模最大、技術(shù)最先進(jìn)的海上溢油應急處置實(shí)驗系統。
交通運輸部水運科學(xué)研究院副院長(cháng)劉占山表示，項目建設過(guò)程中和建成后，水運科學(xué)研究院將聯(lián)合行業(yè)內外研究機構和相關(guān)企事業(yè)單位，強強聯(lián)合、優(yōu)勢互補，持續跟蹤國際發(fā)展趨勢，打造具有廣泛影響力的溢油領(lǐng)域國家公共研究平臺，建設國內外著(zhù)名的溢油應急科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng )新和人才培養基地，進(jìn)一步提升我國海上溢油應急處置技術(shù)研究能力，推動(dòng)我國海上溢油應急處置關(guān)鍵核心技術(shù)和裝備的全面突破，提高海上溢油應急處置的快速、可靠、有效水平，促進(jìn)溢油應急處置設備、材料的國產(chǎn)化，支撐我國建設海洋強國和交通強國的發(fā)展戰略。
