全媒記者 龍巍 通訊員 林楚忠
日前，廣東省發(fā)展改革委等部門(mén)印發(fā)《廣東省全面推行清潔生產(chǎn)實(shí)施方案（2023—2025年）》（簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），確立工作目標為到2025年實(shí)現全省單位地區生產(chǎn)總值能耗和規模以上工業(yè)單位增加值能耗均比2020年下降14%，其中，港口碼頭泊位岸電覆蓋率達70%以上。
《方案》提到，推廣使用LNG動(dòng)力船舶、純電動(dòng)船舶，加快推進(jìn)碼頭岸電設施建設，推動(dòng)船舶靠港使用岸電應接盡接。
《方案》明確，開(kāi)展交通運輸網(wǎng)絡(luò )效率提升工程。加強西江、東江、北江、韓江等內河主通道建設，提升鐵路貨運等級，加快鐵水多式聯(lián)運發(fā)展。到2025年，全省水路貨物運輸量比重達到26%左右，全省港口集裝箱鐵水聯(lián)運年均增長(cháng)率達到15%以上。
《方案》明確，推動(dòng)綠色交通基礎設施建設。將綠色節能低碳貫穿交通基礎設施規劃、建設、運營(yíng)和維護全過(guò)程，有效降低交通基礎設施建設全生命周期能耗和碳排放。推動(dòng)新材料、新技術(shù)、新工藝在交通運輸領(lǐng)域的應用，積極推廣應用溫拌瀝青、智能通風(fēng)、輔助動(dòng)力替代和節能燈具、隔聲屏障等節能環(huán)保技術(shù)和產(chǎn)品。推廣粉煤灰、煤矸石、礦渣等工業(yè)廢料和疏浚土、建筑垃圾在交通基礎設施建設養護中的綜合利用。推廣可再生能源在交通基礎設施建設運營(yíng)中的應用，構建綜合交通樞紐場(chǎng)站綠色能源系統。
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