通訊員 王林學
5月11日上午，日照嵐山海事處聯合交通運輸局嵐山港航執(zhí)法大隊開展港口作業(yè)安全和油船在港作業(yè)安全強制性國家標準專題培訓活動，旨在提升到港船舶和碼頭作業(yè)人員安全意識與風險管控能力，進一步提高轄區(qū)船-岸協同安全水平，持續(xù)提升危險品船舶作業(yè)風險識別管控與隱患排查治理能力，保障轄區(qū)水上交通安全形勢的持續(xù)穩(wěn)定。
為擴大宣傳受眾面，提升培訓效果，此次培訓采用“線上+線下”共同進行的方式舉辦。會上，專家、技術人員、海事執(zhí)法人員分別介紹了《港口作業(yè)安全要求 第1部分：油氣化工碼頭》（GB 16994.1-2021）、《油船在港安全作業(yè)要求》（GB18434-2022）的最新修訂情況，詳細講解了標準的相關要求，并結合轄典型案例和上級文件精神解讀了新規(guī)定的有關內容。
據悉，新版《港口作業(yè)安全要求 第1部分：油氣化工碼頭》GB 16994.1-2021已于2022年12月1日生效。主要增加了防火、防爆、防泄漏、防風等要求，更改了防雷、防靜電、防雜散電流、消防設施維護、作業(yè)安全等要求，增加了特殊作業(yè)要求和應急管理要求。《油船在港安全作業(yè)要求》GB18434-2022將于2023年7月1日正式生效。主要更改了適用范圍，更改了油船、危險區(qū)域、跨接、收艙的定義，增加了靠泊、裝卸貨作業(yè)、離泊、應急停車作業(yè)等要求，刪除了對油碼頭的要求，并將新版《船岸安全檢查表》（第六版）納入附錄。
同時，日照海事提醒廣大船東和船員群體，違反強制性國家標準，油船在港作業(yè)期間不按照《船岸安全檢查》規(guī)定進行檢查，系泊不當、船岸安全通道布設不當等，船舶存在貨艙蓋、觀察孔蓋、取樣口蓋等密封不嚴，惰性氣體系統(tǒng)故障、貨艙含氧量超標，貨泵艙積油嚴重、管線閥門泄漏，液位報警故障，氣體探測系統(tǒng)故障等安全隱患不進行處置和報告而冒險作業(yè)的，將面臨五萬至五十萬的大額罰款，暫扣、吊銷責任船員證書等行政處罰。
轄區(qū)液貨碼頭單位和常到港船公司的管理人員、技術人員共計150余人參加了培訓學習。
圖片源于：中國水運網
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