全媒記者 石孟園 通訊員 劉穎
”2023年一季度，九江港完成貨物吞吐量4475.56萬(wàn)噸，同比增長(cháng)18.60%，其中礦建材料和煤炭為九江港大宗貨物主要構成，在全港吞吐量中占比達60%；集裝箱吞吐量15.92萬(wàn)標箱，同比增長(cháng)14.04%；水路客貨運周轉量增速13.04%，全省排位第一。“ 4月14日，九江市港口航運管理局公布數據顯示，九江港經(jīng)濟運行亮眼，貨物吞吐量、集裝箱吞吐量、客貨運周轉量等主要指標均實(shí)現較快增長(cháng)，顯示水運樞紐的強勁發(fā)展勢頭。
值得關(guān)注的是，九江港鐵水聯(lián)運量保持持續增長(cháng)態(tài)勢，為近幾年來(lái)季度指標最好情況。九江港內貿箱量同比增長(cháng)51.88%，高于去年同期20.43%的增幅，顯示國內需求逐步復蘇，市場(chǎng)預期持續向好。隨著(zhù)氣溫回暖和旅游市場(chǎng)復蘇，九江港客運量也呈現出強勁的增長(cháng)勢頭，九江港客運量為11.9萬(wàn)人，同比增長(cháng)495%；旅客周轉量為178萬(wàn)人公里，同比增長(cháng)439.39%。九江港還抓住入選交通運輸部首批國內水路旅游客運精品航線(xiàn)試點(diǎn)的機遇，加快“司馬碼頭-云居山-明珠島-桑田島”精品航線(xiàn)的建設，打造水運發(fā)展新亮點(diǎn)，提升水路旅游客運的質(zhì)量和水平。
九江港一季度優(yōu)異成績(jì)的取得，得益于九江市加強對接重點(diǎn)企業(yè)，深化對接服務(wù)，穩存量拓增量，推動(dòng)港口高質(zhì)量發(fā)展。一季度，九江市出臺《九江市促進(jìn)贛江航運業(yè)發(fā)展扶持政策實(shí)施細則》，精準支持贛江航運業(yè)發(fā)展，提升九江港服務(wù)全省水平。同時(shí)，九江市港口航運管理局積極對接重點(diǎn)企業(yè)，深入調研省市大進(jìn)大出重點(diǎn)企業(yè)供需情況，在前期調研對接的基礎上，精準梳理，深化對接服務(wù)，協(xié)調好船舶和鐵路運力，保障重點(diǎn)運輸通道暢通，做到快進(jìn)快出。此外，加快推進(jìn)項目建設，圍繞港口型國家物流樞紐建設，加快安信公用碼頭、湖口銀砂灣綜合碼頭等項目建設進(jìn)度。
九江港一季度的開(kāi)門(mén)紅，也與其不斷拓展航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )和提升智能化水平有關(guān)。九江港始發(fā)航線(xiàn)達11條，航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )覆蓋長(cháng)江下游、中上游和省內港口，形成了以九江-上海“天天班”航線(xiàn)為主干，以九江-南京、九江-川渝、穿巴航線(xiàn)為支線(xiàn)，以省內小支線(xiàn)為補充的多層次、多方向的航運體系。這些航線(xiàn)提高了九江港與長(cháng)江各港口的聯(lián)通性和互動(dòng)性，為貨主提供了更多的運輸選擇和便利。同時(shí)，九江港利用“智慧港航一張圖”系統，實(shí)現貨物運輸的實(shí)時(shí)監測和分析，提高運輸效率和安全性。
下一步，九江港將繼續以“起步即沖刺、開(kāi)局即決戰”的姿態(tài)，牢牢把握港口生產(chǎn)黃金期，發(fā)揮區域航運中心調度作用，為實(shí)現九江港貨物“大進(jìn)大出、快進(jìn)快出、優(yōu)進(jìn)優(yōu)出”而不懈奮斗；同時(shí)，積極對接融入長(cháng)三角樞紐，推進(jìn)長(cháng)江中上游集裝箱中轉基地建設，爭取在新發(fā)展格局下發(fā)揮更大作用，為九江市經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展貢獻更大力量。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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