見(jiàn)習記者 任佳麗
日前，天津港石油化工碼頭有限公司油氣回收工程項目通過(guò)完工驗收，并順利完成首船汽油船舶作業(yè)進(jìn)氣調試。這項工程進(jìn)一步減少油品中可揮發(fā)有機物質(zhì)的排放，有效改善大氣環(huán)境和海洋環(huán)境，實(shí)現減排目標，降低碼頭區域油氣濃度，提高了油品碼頭安全作業(yè)水平。
據悉，這項工程于2021年初進(jìn)行初期規劃，自今年6月份起正式施工，包括對泊位、管線(xiàn)等諸多重點(diǎn)設施的改造。油氣回收裝置作為整個(gè)項目的核心，采用了國內領(lǐng)先的油氣回收技術(shù)，開(kāi)創(chuàng )性地采取了利用裝船汽油本身進(jìn)行吸收的“低溫吸收+吸附法”處理工藝，不對原料氣進(jìn)行升壓、深冷等前期處理，在常壓下即可進(jìn)行分離回收汽油、原油、航空煤油的裝船油氣，達到了一邊裝船作業(yè)、一邊回收油氣的同步治理效果。
天津港石油化工碼頭有限公司成立了建設專(zhuān)班，與施工方一起克服了施工生產(chǎn)交叉、疫情、惡劣天氣等諸多不利因素，將項目提前完工。該工程項目中油氣回收裝置的油氣處理能力為2000m3/h，可滿(mǎn)足南3#和南4#泊位同時(shí)裝船作業(yè)油氣回收。此外，油氣經(jīng)該裝置處理后的排放標準為50mg/m3，大力提升了碼頭的綠色環(huán)保水平，為企業(yè)創(chuàng )造一定的經(jīng)濟效益。
圖片源于：中國水運網(wǎng)
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