通訊員 劉軒
黨的二十大報告提出加快建設交通強國、海洋強國，唐山海事局立足轄區(qū)京唐港北方電煤重要下水港的地域特點，著力推進北方能源運輸海事保障引領區(qū)建設，著力推動提升電煤運輸產業(yè)鏈物流鏈韌性和安全水平，近日，唐山海事局主導，聯(lián)合浦東、江陰兩地海事，跨域協(xié)調三地港口企業(yè)、電廠企業(yè)、電煤企業(yè)、航運企業(yè)等多家單位，分別組織簽訂了《 “京唐-浦東”能源物資運輸保障協(xié)作機制》和《“京唐-江陰”能源物資運輸保障協(xié)作機制》，起訖雙港“貨—港—船—電廠”縱向全環(huán)節(jié)保障鏈條順利打通。
機制圍繞“協(xié)同保障、服務精準、安全暢通、綠色高效”的目標， 按照“兩地港口為基地，兩地海事為橋梁，航運企業(yè)及船舶為紐帶，暢通電煤運輸” 的思路，通過優(yōu)化船舶待泊、進港、裝卸、離港等各環(huán)節(jié)服務舉措，實現(xiàn)電煤物資全產業(yè)鏈條“閉環(huán)式”監(jiān)管服務，內容涵蓋散貨船“到港前”信息共享和預約服務機制、“靠港前”安全保障和效率提升機制、“在港中”快檢快查和協(xié)作保障機制、“離港后”效果評估和深化交流機制等方面，力爭打造電煤海上運輸“全方位、全過程、全時段”的快速通道，確保能源產業(yè)鏈供應鏈安全暢通，政企各方相互信任、取長補短、協(xié)調聯(lián)動，共同服務國家重點能源物資保障大局。
今后，協(xié)作各方將圍繞信息化支持、個性化服務和多維化協(xié)作方面，推動技術支持服務系統(tǒng)、便利檢查和黨建融合等并聯(lián)拓展，確保形勢共判、信息共享、船舶共查、貨物共保、成果共享的合作機制落地生根，起訖港散貨水上運輸快速走廊、電煤運輸準班輪化建設開花結果。
圖片源于：pixabay.com
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時進行刪除處理。
