近日，記者從渝新歐公司獲悉，11月以來，中歐班列（渝新歐）運行頻率穩(wěn)定為6-7列/天，進出口貨運量同比增長超10%。與此同時，11月共計進口運輸民生類物資超1.6萬噸，其中菜籽油近1萬噸，奶粉等嬰幼兒食品約0.4萬噸，同時還包括咖啡、巧克力、藥品等，本地居民的民生物資供應得到了有力保障。
如何做到疫情防控與保供保暢“兩手抓”“兩不誤”？
“本疫情暴發(fā)以來，我們迅速響應、‘兩路’并進，第一時間組建現(xiàn)場值守隊伍，采取閉環(huán)辦公、閉環(huán)運輸模式，加大與各部門對接力度，著力打通特殊形勢下運輸鏈條的堵點卡點，全力確保本地產品能夠穩(wěn)定‘走出去’，民生物資能夠安全‘引進來’。”渝新歐公司相關負責人表示，會持續(xù)做好物流保暢及相關配套服務工作，更好更快地推動企業(yè)復工復產。
中鐵聯(lián)集重慶鐵路集裝箱中心站相關負責人說：“針對特殊形勢，我們組建了現(xiàn)場工作專班，加強現(xiàn)場作業(yè)等各項流程管理，并與班列平臺保持緊密合作，全力確保國際通道的循環(huán)暢通。”
隨著“一帶一路”建設和重慶內陸開放高地打造的不斷深化，中歐班列（渝新歐）發(fā)運量不斷攀升。在海關、鐵路等部門的通力合作下，即使是特殊時期，渝新歐班列進出口貨物也可實現(xiàn)7x24小時便利通關。這不僅滿足了客戶快速通關的需求、保障了貨物穩(wěn)定運出去、安全運進來，同時也大大降低了企業(yè)可能因通關效率而產生的經濟損失風險。
“這段時間來，我們全力以赴保運轉、保生產、保主體，主動對接，積極了解運營平臺工作開展難點，及時、高效處理班列異常情況。通過‘封閉駐守+線上辦公’模式，有力確保了中歐班列‘不暫停’‘不減速’穩(wěn)定開行。”重慶海關相關負責人表示，為保障國際通道產業(yè)鏈供應鏈高效循環(huán)暢通，也在持續(xù)實施‘鐵路快通’模式，進一步提高進出境物流效率。截至目前，重慶海關已累計監(jiān)管進出口鐵路快通艙單超2700票，位居全國前列。
目前，中歐班列（渝新歐）業(yè)務開展有序、物資送達及時，通道運行穩(wěn)定。（趙穎竹）
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