寧波舟山港集裝箱實(shí)時(shí)生產(chǎn)數據顯示，截至11月27日上午9時(shí)30分許，寧波舟山港今年已完成集裝箱吞吐量超3108萬(wàn)標準箱，提前34天超2021年全年總量。
“今年以來(lái)，全球疫情蔓延、俄烏沖突影響、全球經(jīng)濟放緩等帶來(lái)重重不確定性，寧波舟山港以加快建設世界一流強港為契機，推動(dòng)集裝箱運輸生產(chǎn)穩中有進(jìn)，實(shí)現逆勢發(fā)展。”寧波舟山港相關(guān)負責人表示。
科學(xué)防疫和優(yōu)質(zhì)服務(wù)是逆勢增長(cháng)的保障。今年以來(lái)，面對核心港區所在地的突發(fā)疫情，寧波舟山港借助不斷升級的疫情防控系統和積累的保通保暢經(jīng)驗，嚴格落實(shí)網(wǎng)格化管理制度，確保人員緊張情況下港區的正常運作。研究出臺18條保通保暢措施和46條穩進(jìn)提質(zhì)攻堅行動(dòng)具體舉措，織密航線(xiàn)、增加艙位暢通海路，增開(kāi)班列、加密班次暢通鐵路，速發(fā)憑證、疏解堵點(diǎn)暢通陸路，切實(shí)保障貨運物流暢通高效和產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈安全穩定。
內生動(dòng)力增強是逆勢增長(cháng)的動(dòng)力。寧波舟山港貨物吞吐量穩居世界第一，目前居世界第三的集裝箱吞吐量是其發(fā)力建設世界一流強港的重點(diǎn)。今年以來(lái)，寧波舟山港加快推進(jìn)穿山、梅山、大榭等深水港區基礎設施建設，初步建成梅山港區“千萬(wàn)箱級”集裝箱泊位群，完善“一流設施”；有序推進(jìn)梅山、甬舟自動(dòng)化碼頭示范工程，提升集裝箱數字化融合體系，完善多式聯(lián)運、單一窗口、物流電商等操作和服務(wù)平臺，提升“一流技術(shù)”；遵循“一核四共雙循環(huán)”質(zhì)量管理模式，發(fā)揮先進(jìn)典型示范引領(lǐng)作用，培育“一流管理”；做優(yōu)特色航運服務(wù)產(chǎn)業(yè)，擴大海絲指數市場(chǎng)服務(wù)能力和國際影響力，創(chuàng )新“一流服務(wù)”。截至10月底，寧波舟山港集裝箱航線(xiàn)穩定在300條以上，海鐵聯(lián)運班列增至22條，海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量同比增長(cháng)25%。
(責編：孫鵬、王麗瑋)
圖片源于：pixabay.com
聲明：此文版權歸原作者所有，若有來(lái)源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。
