10月2日，在揚州海事部門的精心維護下，塞普路斯籍“PADEREWSKI”輪裝載495件/11196方分片式風電塔筒從揚州港3號泊位安全離泊下行，這是揚州港迎來的首艘分片式塔筒運輸船，標志著揚州沿江地區(qū)在持續(xù)優(yōu)化風電產(chǎn)業(yè)鏈服務配套，加快綠色低碳轉型上邁出了新的一步。
分片式風電塔筒組裝靈活，為“大直徑風塔運輸難”提供了很好的解決方案。組裝后的分片式塔筒大大提升了直徑和承載能力，可支撐更大的葉片與更高的輪轂，現(xiàn)已成為陸上中低風速區(qū)域大直徑風電設備的主流塔筒。
本批分片式塔筒總高75.82米，最大直徑4.86米，具有體積大，直徑寬等特點，與裝載常規(guī)貨物相比程序更加繁瑣、工藝更為復雜，碼頭裝載作業(yè)難度更高。為保障風電塔筒運輸船順利完成作業(yè)、安全離泊，揚州海事部門利用港航一體化協(xié)調(diào)服務平臺提前感知船舶靠離泊和作業(yè)計劃，海巡艇、無人機與快反中心指揮室“動靜結合”，強化現(xiàn)場巡航和交通組織，實時提醒上行船舶保持安全距離，并嚴格做好船岸界面管控，落實落細涉外疫情防控各項措施。
下一步，揚州海事部門將堅持以“時時放心不下”的責任感，保障轄區(qū)重點貨物、大型船舶安全進出港，落實“疫情要防住、經(jīng)濟要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”要求，發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢，助力揚州沿江經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
作者：全媒記者 陳俊杰 通訊員 揚海軒 王裕煊
圖文來源 中國水運網(wǎng)
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