9月26日，在海事部門(mén)安全維護下，滿(mǎn)載21.7萬(wàn)立方液化天然氣（LNG）的“阿爾卡莎米亞”（AL GHASHAMIYA）輪順利靠泊鹽城濱海港中海油LNG碼頭，標志著(zhù)海事部門(mén)成功保障中海油鹽城綠能港項目安全開(kāi)通運行，鹽城沿海高質(zhì)量發(fā)展、綠色發(fā)展再上新臺階。
此次進(jìn)港的LNG運輸船，長(cháng)達315米、寬50米，型深27米，總噸13.5萬(wàn)，刷新鹽城港進(jìn)船最大歷史紀錄，安全進(jìn)港壓力較大。為保障該輪安全進(jìn)港，鹽城海事局創(chuàng )新實(shí)施“1+3”協(xié)同模式（“海事”+“接收站、港方、船方”），成立服務(wù)專(zhuān)班，開(kāi)通綠色通道，全程護航；多次組織接收站、引航、港口調度、拖輪、船舶代理等安全協(xié)調會(huì )，進(jìn)行船舶試靠，為L(cháng)NG船舶安全進(jìn)出港提供技術(shù)保障；聯(lián)合農業(yè)農村部門(mén)對LNG進(jìn)港航道附近水域進(jìn)行警戒封控，確保LNG進(jìn)港“最后一公里”安全暢通。
據悉，中國海油鹽城“綠能港”一期項目共10座大型液化天然氣儲罐，總罐容達250萬(wàn)立方米，按照年處理能力600萬(wàn)噸液化天然氣計算，可供江蘇全省民生用氣約28個(gè)月，每年可減排二氧化碳3764萬(wàn)噸，減排氮氧化物66.8萬(wàn)噸，相當于植樹(shù)造林8000萬(wàn)棵，對優(yōu)化長(cháng)三角區域內能源結構和實(shí)現“雙碳”目標具有重要的意義。
作者：通訊員 吳昊
圖文來(lái)源 中國水運網(wǎng)
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