“請注意，船舶已靠岸！” 9月25日18時(shí)，從上海駛來(lái)，總重1409噸，裝有板材、高粱等貨物的重輪集3012號船舶在瀘州港靠岸。 調度室工作人員立即組織指揮、各龍門(mén)吊、拖車(chē)等崗位員工前往現場(chǎng)作業(yè)。
“這艘貨船要卸下72個(gè)集裝箱，再裝141箱后駛向上海。 本輪疫情中，瀘州港實(shí)行閉環(huán)管理，極大保障了港口、航運生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序正常、穩定運行。 “四川港投川南港務(wù)運營(yíng)（集團）有限公司所屬瀘州港生產(chǎn)作業(yè)部副部長(cháng)楊玲玲說(shuō)。
8月31日，接到瀘州市龍馬潭區臨時(shí)性靜態(tài)管理通告后，瀘州港保生產(chǎn)作業(yè)的方案便開(kāi)始實(shí)施。 “我們迅速召集作業(yè)人員到港口實(shí)行閉環(huán)管理，安排員工入住職工樓，住不下的就在辦公室睡沙發(fā)和折疊床。” 楊玲玲介紹，在閉環(huán)管理近20天時(shí)間里，百余名員工吃住在港區，開(kāi)啟了“兩班倒”工作模式。
9月16日23時(shí)50分起，瀘州逐步有序恢復正常生產(chǎn)生活秩序。 17日凌晨，瀘州港燈火通明，新能源材料倉儲分撥中心首批貨物5000噸煅后石油焦正在港區內卸船轉運入庫。 “天氣預報說(shuō)要下雨，為避免貨物遭雨淋受損，公司組織各班組力量，開(kāi)足馬力與時(shí)間賽跑。” 楊玲玲回憶，通過(guò)“雙機雙線(xiàn)作業(yè)”“前后場(chǎng)無(wú)縫對接”“換人不停機”等措施，瀘州港裝卸效率從100噸/小時(shí)提高到180噸/小時(shí)，5000噸貨物在降雨前全部完成裝卸作業(yè)。
瀘州海關(guān)數據顯示，今年前8月，瀘州進(jìn)出口實(shí)現逆勢增長(cháng)，外貿進(jìn)出口總值達86.5億元，同比增長(cháng)71.9%。 其中進(jìn)口51.6億元，同比增長(cháng)84.8%;出口34.9億元，同比增長(cháng)55.9%。 （四川日報全媒體記者 范芮菱）
圖文來(lái)源 四川日報
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