9月16日，歷經(jīng)24個(gè)月的緊張施工建設(shè)，欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)9號(hào)10號(hào)泊位工程（碼頭泊位工程及疏浚工程）順利通過交工驗(yàn)收。
大欖坪南作業(yè)區(qū)9號(hào)10號(hào)泊位工程為2個(gè)新建10萬噸級(jí)集裝箱泊位，水工結(jié)構(gòu)按靠泊20萬噸級(jí)集裝箱船建設(shè)，岸線總長783m，停泊水域設(shè)計(jì)底高程-18.0m，回旋水域設(shè)計(jì)底高程-13.3m，年設(shè)計(jì)通過能力161萬TEU。 該自動(dòng)化碼頭采用全球首創(chuàng)U型工藝布局，具備高效、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的典型特點(diǎn)，同時(shí)配備全球領(lǐng)先的自動(dòng)化碼頭裝備及控制系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)組織自動(dòng)化運(yùn)維。
欽州港大欖坪港區(qū)大欖坪南作業(yè)區(qū)9號(hào)10號(hào)泊位工程作為西部陸海新通道重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一，是北部灣港踐行習(xí)近平總書記“四個(gè)一流”智慧港口的標(biāo)志性工程，是北部灣打造千萬標(biāo)箱國際樞紐海港的關(guān)鍵性工程。項(xiàng)目的建成將大幅提升北部灣港集裝箱自動(dòng)化水平和集裝箱吞吐能力，為全面提升北部灣港核心競爭力和進(jìn)一步提升北部灣國際門戶港的地位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作者：全媒記者 龍巍 張植凡 通訊員 李健東
圖文來源 中國水運(yùn)網(wǎng)
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