近日，由中鐵十五局集團(tuán)承建的坦桑尼亞基戈馬港口項(xiàng)目烏吉吉港和肯比利茲港附屬設(shè)施順利移交，為項(xiàng)目建設(shè)按下了“快進(jìn)鍵”。
基戈馬港口項(xiàng)目位于坦桑尼亞基戈馬省烏吉吉市，主要設(shè)計(jì)和施工內(nèi)容為基戈馬港務(wù)局辦公樓一棟，建筑面積1300平米；烏吉吉港及附屬工程，包含1個(gè)貨物堆場(chǎng)、1個(gè)乘客休息區(qū)和1個(gè)辦公區(qū)，占地面積約450平方米；肯比利茲港及附屬工程，包含3個(gè)貨物堆場(chǎng)、1個(gè)乘客休息區(qū)和1個(gè)辦公區(qū)，占地面積約900平方米。該項(xiàng)目于2019年3月5日開工建設(shè)，除此次成功移交的烏吉吉港和肯比利茲港附屬設(shè)施工程外，港務(wù)局辦公室已經(jīng)于2021年12月成功移交，整體工程預(yù)計(jì)2022年11月18日全部完工。
“水位過高，施工難度大是我們遇到的第一個(gè)難題。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李輝輝介紹。基戈馬港口項(xiàng)目位于世界第二深湖——坦桑尼亞坦噶尼喀湖上，由于湖水水位常年居高不下，嚴(yán)重影響施工進(jìn)度。項(xiàng)目施工團(tuán)隊(duì)采用圍堰施工方案，既保證了施工安全，又避免了工期延后。
物資匱乏、裝修材料復(fù)雜且緊缺是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)遇到的第二個(gè)難題。該項(xiàng)目是集團(tuán)公司在坦桑尼亞承建的第一個(gè)港口項(xiàng)目，包含多處房建及室內(nèi)裝修等施工任務(wù)。由于裝修材料復(fù)雜，基戈馬地區(qū)無法滿足所需材料供給，在項(xiàng)目管理中心及項(xiàng)目物資設(shè)備部的協(xié)商下，由管理中心在達(dá)累斯薩拉姆進(jìn)行集中采購(gòu)，聯(lián)系物流運(yùn)輸至項(xiàng)目部，緩解了裝修的壓力，最終實(shí)現(xiàn)了項(xiàng)目房建工程的如期交工。
基戈馬港口項(xiàng)目是坦桑尼亞中央經(jīng)濟(jì)走廊的延伸，是聯(lián)結(jié)剛果（金）共和國(guó)、贊比亞共和國(guó)、布隆迪共和國(guó)的重要交通樞紐，項(xiàng)目建成后將極大促進(jìn)當(dāng)?shù)睾腿龂?guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
圖文來源中鐵十五局
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