2022年上半年，南沙汽車口岸堅(jiān)決筑牢疫情防控堅(jiān)實(shí)屏障，狠抓安全不放松、積極開(kāi)展業(yè)務(wù)營(yíng)銷、優(yōu)化組織生產(chǎn)，有力推動(dòng)實(shí)現(xiàn)時(shí)間任務(wù)“雙過(guò)半”。截至6月30日，商品車裝卸量為全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的52.8%，其中完成外貿(mào)業(yè)務(wù)量同比增長(zhǎng)6.3倍；營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)均實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)“過(guò)半”。
南沙汽車口岸充分利用各股東方資源，會(huì)同外貿(mào)船公司全力開(kāi)拓滾裝外貿(mào)市場(chǎng)。今年以來(lái)新增通往南非、歐洲外貿(mào)滾裝航線，至此，外貿(mào)航線覆蓋中東、歐洲、南美、東南亞、中北美等地區(qū)，進(jìn)一步完善南沙汽車口岸外貿(mào)航線布局。發(fā)揮碼頭和堆場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，不斷創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，著力開(kāi)展多元化服務(wù)。
上半年出口車型涵蓋轎車、SUV、大型工程機(jī)械、重型工程車及配件等貨物，并完成了第二批智利活種牛進(jìn)口業(yè)務(wù)，貨源結(jié)構(gòu)進(jìn)一步豐富；積極推進(jìn)設(shè)立口岸出口監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)，拓寬口岸整車出口保稅業(yè)務(wù)，目前已通過(guò)海關(guān)驗(yàn)收，預(yù)計(jì)下半年投入運(yùn)營(yíng)。
面對(duì)北方疫情、零部件供應(yīng)不足等造成各主機(jī)廠部分車型出現(xiàn)停產(chǎn)或減產(chǎn)的情況，南沙汽車口岸主動(dòng)應(yīng)對(duì)，出謀劃策，積極爭(zhēng)取內(nèi)貿(mào)海運(yùn)份額，推動(dòng)天津一汽、大連一汽等存量品牌增量，引進(jìn)佛山福田皮卡、沃爾沃等新品牌，“南沙-花都”“南沙-新沙”內(nèi)駁業(yè)務(wù)啟動(dòng)運(yùn)營(yíng)。
同時(shí)，充分挖掘現(xiàn)有資源，引進(jìn)汽車物流上下游業(yè)務(wù)。利用庫(kù)場(chǎng)空間，引進(jìn)客戶倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)，增加倉(cāng)儲(chǔ)收入，提升客戶粘性；主動(dòng)對(duì)接客戶需求增加汽車清洗、拆裝牽引鉤業(yè)務(wù)等，為南沙汽車口岸注入新動(dòng)能，提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。
南沙汽車口岸在落實(shí)疫情防控的同時(shí)，持續(xù)優(yōu)化組織生產(chǎn)，推動(dòng)生產(chǎn)再上新臺(tái)階。
1、升級(jí)閘口，預(yù)約進(jìn)港
南沙汽車口岸按照省、市、區(qū)及集團(tuán)水運(yùn)專班的要求，做好計(jì)劃，提前布置，進(jìn)港車輛及人員需提前系統(tǒng)預(yù)約，閘口實(shí)行“無(wú)接觸”逐一核實(shí)。
2、采取措施，保障作業(yè)
面對(duì)疫情防控、生產(chǎn)量階段性猛增的情況，以及高溫、多雨的天氣影響，采取優(yōu)化作業(yè)順序、科學(xué)調(diào)配人員、提早開(kāi)工時(shí)間、加快疏港發(fā)車等方式，積極采取措施解決生產(chǎn)中的困難，有效提高裝卸效率，保證堆場(chǎng)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3、建設(shè)提升，推動(dòng)一體化運(yùn)營(yíng)
加快推進(jìn)與近洋碼頭連接段建設(shè)、更新升級(jí)南沙汽車口岸調(diào)度中心，不斷優(yōu)化碼頭運(yùn)作模式，提高滾裝專業(yè)化水平，提升碼頭服務(wù)能力，促進(jìn)一體化運(yùn)營(yíng)模式發(fā)展，全力打造汽車國(guó)際綜合服務(wù)樞紐。
圖文來(lái)源廣州港集團(tuán)
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