7月8日，當首艘中國造全球最大集裝箱船長(cháng)榮海運“長(cháng)益”輪靠泊全球最大單體集裝箱碼頭鹽田國際時(shí)，碧藍的海面上，國內最大馬力的拖輪“鹽田拖21”輪作為配角也“華麗”現身。這艘拖輪由華舟海洋投資建造，功率為8,000馬力，在服務(wù)24,000標箱級超大型集裝箱船和應對不穩定天氣時(shí)具有突出的優(yōu)勢。
當日，“鹽田拖21”舉行了正式交付儀式。“鹽田拖21”是目前國內首艘符合船舶新規且馬力最大的拖輪，總長(cháng)40米、重773噸。“鹽田拖21”要拖動(dòng)比它長(cháng)9倍，裝載著(zhù)24萬(wàn)噸貨物的海上巨無(wú)霸“長(cháng)益”輪，主要依靠它強大的動(dòng)力系統，它不僅是全國首艘馬力最大的拖輪，而且續航能力強，可連續航行超1000海里。
“鹽田拖21”集港口作業(yè)、近海拖帶、對外消防等功能為一體，它正式交付后，能更好地滿(mǎn)足鹽田國際生產(chǎn)需求。
未來(lái)，“鹽田拖21”輪將運用多項新技術(shù)、新方案，安裝選擇性催化還原技術(shù)系統，預計每年可減少30噸氮氧化物排放，為“深圳藍”可持續行動(dòng)計劃實(shí)施貢獻力量。
圖文來(lái)源鹽田國際集裝箱碼頭有限公司
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