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      中信建投:集運行情或將復制煤炭行情,有望迎來二次起飛

      來源: 財聯(lián)社 發(fā)布時間:2022-05-26 11:27:28 分享至:

      因疫情因素,集運價格當前探底,而海外航線運價已經(jīng)開始上漲。對此,中信建投證券認為,集運最差時間已經(jīng)過去,隨著上海解封政策的啟動,將出現(xiàn)一波貨物搶運潮,或將成為集運現(xiàn)貨市場的轉折點,預計最快5月底、6月初可以看到貨量提振。疊加逐步進入三季度傳統(tǒng)旺季,美線運價有望創(chuàng)歷史新高。

      以下為報告摘要:

      集運最差時間已經(jīng)過去,運價已在年內探底,兩個月的疫情負面已經(jīng)過去。南美線運價已經(jīng)開始調漲,部分船司歐線調漲。美線繼續(xù)保持滿載,運價高位穩(wěn)定運行,SCFI美西航線連續(xù)兩周環(huán)比提升1.19%和0.39%;歐線方面,德國漢堡、荷蘭鹿特丹等港口受颶風天氣影響,港口擁堵加劇,疊加貨量持續(xù)恢復,陽明等部分船公司已宣布6月起調漲歐線運價,每20尺柜調漲250美元上下、每40尺柜調漲500美元上下。

      上海疫情解封后將迎來一大波出貨行情,運價將再次迎來上漲。疊加進入三季度傳統(tǒng)旺季,美線運價有望創(chuàng)歷史新高。根據(jù)德魯里最新報告,疫情封控影響下,4月份多達26萬TEU出口貨物沒有從上海出運,相當于26艘滿載1萬TEU的船舶運力。

      近期上海港集裝箱單日吞吐量已達11.9萬TEU,恢復至正常的九成,經(jīng)由高速公路省界道口進出上海的貨運車輛單日已達7.8萬輛,恢復至常態(tài)的三分之二。隨著上海解封政策的啟動,將出現(xiàn)一波貨物搶運潮,或將成為集運現(xiàn)貨市場的轉折點,預計最快5月底、6月初可以看到貨量提振。疊加逐步進入三季度傳統(tǒng)旺季,美線運價有望創(chuàng)歷史新高。

      中遠海控大股東開始增持15-30億,對股價重視迎來重大反轉。東方海外國際納入恒指等,獲被動資金大量配置。公司估值均持續(xù)處于低估狀態(tài)。

      圖/文來源財聯(lián)社

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      本文關鍵詞:航運經(jīng)濟 標簽:集運
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