據浙江省港航管理中心統計數據顯示，今年一季度全港完成貨物吞吐量3.03億噸，同比增長(cháng)3.4%;完成集裝箱吞吐量791萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)2.9%。
一季度，面對復雜多變的疫情防控形勢和物流保供壓力，寧波舟山港加強多方聯(lián)動(dòng)，搶抓貨運資源，提升作業(yè)效率，全力做好物流保供和疫情防控工作，運輸生產(chǎn)穩中有進(jìn)。
據介紹，自年初以來(lái)，寧波舟山港主動(dòng)服務(wù)新發(fā)展格局，充分發(fā)揮全球第一大港的樞紐優(yōu)勢，持續打造國內國際雙循環(huán)的戰略節點(diǎn)，新開(kāi)歐洲、南美洲等多個(gè)方向遠洋干線(xiàn)，集裝箱航線(xiàn)總數達296條，再創(chuàng )歷史新高。
陸向方面，寧波舟山港持續發(fā)揮鐵路運輸通道優(yōu)勢，做好重點(diǎn)區域、重點(diǎn)客戶(hù)業(yè)務(wù)開(kāi)拓工作，有效提升內陸站點(diǎn)的發(fā)運能力，保障重點(diǎn)班列的穩定開(kāi)行，新開(kāi)多條海鐵聯(lián)運專(zhuān)列。一季度，寧波舟山港完成海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量35.78萬(wàn)標準箱，同比增長(cháng)33.9%，其中鐵路穿山港站今年海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量已超“10萬(wàn)箱”。
與此同時(shí)，寧波舟山港加快港口基礎設施建設，做好穿山港區集裝箱碼頭1號泊位、梅山港區集裝箱碼頭8號泊位臨時(shí)對外開(kāi)放工作和北侖港區通達7號泊位對外開(kāi)放工作，持續提升港口對外開(kāi)放能級。目前，全港集裝箱碼頭最大可以安排140路人員同時(shí)作業(yè)，日最大裝卸能力超過(guò)10萬(wàn)標準箱。
一季度，寧波舟山港努力克服疫情影響，千方百計做好物流保供，一方面加強與航運企業(yè)的聯(lián)動(dòng)，多措并舉提升船公司在寧波舟山港的調空量和出口艙位，解決外貿企業(yè)訂艙難、訂艙貴問(wèn)題;另一方面充分發(fā)揮海鐵、支線(xiàn)優(yōu)勢，統籌協(xié)調釋放集裝箱海鐵作業(yè)能力，幫助企業(yè)、貨代對接相關(guān)業(yè)務(wù)，量身定制物流方案和應急方案，保障進(jìn)出口物流通道順暢。
面對新冠肺炎疫情全球蔓延和擴散給港口運輸生產(chǎn)帶來(lái)的影響，寧波舟山港積極強化“外防輸入、內防擴散”和“人物同防”措施，通過(guò)嚴格落實(shí)專(zhuān)班管理制度，建立外輪風(fēng)險研判機制，實(shí)施船舶(代理)約束機制，推廣應用“海港數智防疫在線(xiàn)”系統、易港通集卡預約系統和“三合一”人臉自動(dòng)識別系統等，實(shí)施港口作業(yè)全過(guò)程、全鏈條智能防疫管控，筑牢疫情防控嚴密防線(xiàn)。
此外，寧波舟山港積極應對市場(chǎng)需求和貨源供應波動(dòng)，緊抓客戶(hù)搶攬貨源，培育鐵礦石全程物流新增長(cháng)點(diǎn)，形成南北航線(xiàn)與進(jìn)江航線(xiàn)互補之勢，優(yōu)化原油船舶計劃安排，釋放攬貨空間爭取貨源。一季度，寧波舟山港鐵礦石、原油、液化油品、糧食等大宗散貨業(yè)務(wù)均穩中有增。
圖/文來(lái)源中國水運網(wǎng)
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