作者：Effy
赫伯羅特表示，其2021年的運輸成本增加了12.9%，同時(shí)運費的不確定性將越來(lái)越大。
受近期地緣政治緊張影響，燃油和其他運輸成本持續上升。
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據勞氏日報報道，赫伯羅特首席執行官Rolf Habben Jansen日前表示，俄烏沖突不會(huì )對赫伯羅特的業(yè)務(wù)產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性影響，但確實(shí)增加了未來(lái)一年成本上升的風(fēng)險。
他解釋稱(chēng)：“受到影響的只是我們業(yè)務(wù)的一小部分，占總業(yè)務(wù)的不到2%，因此對我們的影響是可控的。”
據悉，赫伯羅特只有一條黑海航線(xiàn)，目前，該航線(xiàn)已被取消。
Rolf Habben Jansen進(jìn)一步表示：”我們目前面臨的最大挑戰，是那些正在進(jìn)入俄烏市場(chǎng)的貨物，我們需要為這些貨物尋找合適的存儲地點(diǎn)。”
他還預計，由于船公司都在為暫時(shí)無(wú)法交付的貨物尋找存儲空間，因此短期內，港口會(huì )出現額外擁堵。
實(shí)際上，對赫伯羅特而言，最大的影響來(lái)自燃油成本的上升。
Rolf Habben Jansen解釋說(shuō)：“燃油價(jià)格在很短的時(shí)間內，從每噸500美元上漲到每噸1000美元左右。我們每年使用大約450萬(wàn)噸燃油，相當于每年增加20億至25億美元的額外成本。”
而這些額外的成本，將不可避免地轉嫁給客戶(hù)。
該公司表示，其2021年的運輸成本增加了12.9%，同時(shí)運費的不確定性也越來(lái)越大。
Rolf Habben Jansen總結說(shuō)：“集運業(yè)最困難的事情，是預測燃油價(jià)格和運費。我們認為，全年來(lái)看，運費將會(huì )上漲，但同時(shí)運輸成本也將大幅上升。”
他警告稱(chēng)，能源成本上漲以及需求下降等因素，將會(huì )增加市場(chǎng)風(fēng)險。
圖/文來(lái)源中國航務(wù)周刊
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