為高質(zhì)量推進(jìn)成渝地區雙城經(jīng)濟圈口岸物流體系建設，營(yíng)造良好口岸物流發(fā)展環(huán)境，3月11日，重慶市人民政府辦公廳與四川省人民政府辦公廳共同印發(fā)《共建成渝地區雙城經(jīng)濟圈口岸物流體系實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），提出力爭到2025年，川渝兩地社會(huì )物流總額達到14萬(wàn)億元，社會(huì )物流總費用與地區生產(chǎn)總值比率較2020年降低1個(gè)百分點(diǎn)左右，5A級物流企業(yè)總數達到20家，創(chuàng )建2個(gè)及以上國家物流樞紐經(jīng)濟示范區。
《方案》提出，要實(shí)現成渝地區雙城經(jīng)濟圈口岸物流體系高質(zhì)量建設，就要統籌推進(jìn)區域口岸物流聯(lián)網(wǎng)運行，其中一項重要舉措就是提高對外物流通道整體輻射能級。水路運輸作為重要物流通道之一，《方案》明確，未來(lái)要高質(zhì)量共建長(cháng)江上游航運中心，即要聯(lián)合打造干支銜接、江海直達的國際物流通道；加快組建長(cháng)江上游港口聯(lián)盟，推廣應用重慶水運口岸營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化系統；加快建設智慧長(cháng)江物流工程，實(shí)施港口裝卸、船舶運行、三峽過(guò)閘等數字化管理，推動(dòng)三峽過(guò)閘安檢和調度前移，逐步覆蓋成渝地區沿江港口；推動(dòng)成都經(jīng)開(kāi)區無(wú)水港、重慶果園港雙港聯(lián)動(dòng)；共同爭取國家開(kāi)展三峽水運新通道研究并啟動(dòng)建設。力爭到2025年，成渝地區長(cháng)江上游港口貨物吞吐量達3.1億噸。
同時(shí)要培育提升區域口岸物流經(jīng)濟發(fā)展動(dòng)能，要充分發(fā)揮長(cháng)江黃金水道優(yōu)勢，支持果園港、萬(wàn)州港、涪陵港、珞璜港、長(cháng)壽港、瀘州港、宜賓港、廣安港等加強合作，打造港產(chǎn)城聯(lián)動(dòng)的沿江口岸物流發(fā)展帶。合作開(kāi)展口岸物流設施建設運營(yíng)，提升水運網(wǎng)絡(luò )銜接能力。要推進(jìn)長(cháng)江、嘉陵江、岷江、渠江等航道整治和航電樞紐建設，提高干支航運能力。加密支線(xiàn)航運網(wǎng)絡(luò )，優(yōu)化水水中轉貨運航線(xiàn)，推進(jìn)干支聯(lián)運常態(tài)化。構建深度輻射腹地、全面對接江海、高效聯(lián)通國際的水運物流網(wǎng)絡(luò )。
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