日前，四公司在21#泊位成功完成了天津港首條“進(jìn)口集裝箱+冷卷件雜貨+出口集裝箱”同船作業(yè)，實(shí)現了集裝箱、件雜貨同船一站式作業(yè)，標志著(zhù)四公司21#泊位“集+散+雜”三位一體“柔性碼頭”功能建設邁上了一個(gè)新臺階。
“麗云27”輪靠泊前，四公司各個(gè)部門(mén)單位提前準備，從細節出發(fā)，將質(zhì)量擺在首位，把效率視為重點(diǎn)，精心籌劃岸橋工屬具的選配、運行路線(xiàn)的選擇、作業(yè)機械的銜接等各個(gè)環(huán)節；作業(yè)中，充分發(fā)揮岸橋作業(yè)標準集裝箱的效率優(yōu)勢，以及傳統雜貨碼頭工藝技術(shù)的強項，首創(chuàng )集裝箱、冷卷貨類(lèi)雙線(xiàn)同時(shí)作業(yè)，減少移泊作業(yè)環(huán)節，不僅釋放了公司碼頭的接卸能力，也為船貨雙方節省了運輸成本，獲得一致好評。
自天津港集團首個(gè)“集+散+雜”三位一體多功能綜合性碼頭投產(chǎn)運營(yíng)以來(lái)，四公司高度重視21#泊位綜合泊位的效能提升，充分發(fā)揮該泊位不同貨類(lèi)同船作業(yè)、同步通關(guān)“柔性碼頭”優(yōu)勢，進(jìn)行了大量有力的嘗試，通過(guò)不斷調整和改進(jìn)操作工藝、優(yōu)化作業(yè)流程深挖內潛，使該泊位成為公司拓展服務(wù)功能新的經(jīng)濟增長(cháng)點(diǎn)，對公司貨類(lèi)結構調整和提質(zhì)增效起到強力支撐。
目前，四公司正在結合周邊貨場(chǎng)資源、鐵路優(yōu)勢，持續優(yōu)化運輸結構調整，持續研究新的生產(chǎn)工藝，通過(guò)綜合泊位的功能優(yōu)勢，加速天津港“散改集”效能的大幅提升，帶動(dòng)碼頭功能拓展與轉型，推動(dòng)海鐵聯(lián)運高質(zhì)量發(fā)展，使該泊位接卸的貨類(lèi)更加靈活多樣，進(jìn)一步提升“柔性碼頭”作業(yè)效能。
文/安強 圖/張磊
圖文來(lái)源天津港集團
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