奮進(jìn)新賽道，馳騁新征程。今年以來(lái)，遼港集團克服嚴峻貿易局勢、惡劣氣象條件、新冠肺炎疫情等疊加因素影響，在招商局集團的戰略指引下，聚焦點(diǎn)、攻熱點(diǎn)、克難點(diǎn)、治痛點(diǎn)，全力爭攬新貨源、拓展新業(yè)務(wù)、開(kāi)辟新線(xiàn)路，贏(yíng)得新年生產(chǎn)“好彩頭”。1月份，遼港集團作業(yè)船舶超2240艘次，同比增長(cháng)27.4%，其中大型船舶70余艘次，同比增加16.1%。首月主營(yíng)貨種“多點(diǎn)開(kāi)花”，累計完成貨物吞吐量超4500萬(wàn)噸，同比增長(cháng)近兩成。其中，集裝箱量完成超77萬(wàn)TEU，同比增長(cháng)3.7%；商品車(chē)和滾裝車(chē)完成超15萬(wàn)輛，同比增長(cháng)6.6%；散雜貨完成超2600萬(wàn)噸，同比增長(cháng)41.7%，刷新歷史同期吞吐量紀錄。
大連港
聚焦“三樞紐、四中心、一通道”建設，大連港在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中積極展現新?lián)敗⑿伦鳛椋瑢?shí)現首月貨物吞吐量穩中有進(jìn)，較去年同期增長(cháng)超一成。大連港積極構建商品車(chē)“兩線(xiàn)一通道”外貿服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，實(shí)現商品車(chē)首月吞吐量較去年同期穩定增長(cháng)，并在首月成功啟動(dòng)沃爾沃“大連—廣州”滾裝水運新項目，為新年增添首個(gè)商品車(chē)內貿新貨源。此外，集團首列歐洲腹地回程中歐班列在1月23日正式開(kāi)通，在有力助推東北海陸新通道建設的同時(shí)，為大連港中歐班列帶來(lái)了新的增長(cháng)點(diǎn)。1月份，大連港直發(fā)中歐班列8列，完成箱量超過(guò)800TEU，同比增長(cháng)超五成。
營(yíng)口港
為確保碼頭裝卸效率和作業(yè)安全，營(yíng)口港科學(xué)統籌人力、機械等生產(chǎn)要素，確保各生產(chǎn)環(huán)節緊密銜接，裝卸作業(yè)安全順暢。針對年初以來(lái)鋼材、玉米、非礦、煤炭等貨種集中到港情況，營(yíng)口港加大生產(chǎn)組織和監管力度，嚴格落實(shí)各項安全操作規程，全力壓縮船舶非生產(chǎn)在港停時(shí)，提高整體船舶作業(yè)效率。為嚴格落實(shí)國家保供要求，營(yíng)口港全力保障保供煤炭船舶到港接卸和出庫效率，首月累計接卸3艘次保暖保供煤炭船舶，為民生“保駕護航”。1月份，營(yíng)口港完成貨物吞吐量超2040萬(wàn)噸，較去年同期增幅16.84％，煤炭及制品、金屬礦石、礦建材料、糧食等貨種吞吐量實(shí)現同期穩定增長(cháng)，首月生產(chǎn)亮點(diǎn)頻現。
丹東港
新年新氣象，丹東港多措并舉克服惡劣天氣帶來(lái)的不利影響，首月生產(chǎn)穩中有進(jìn)，完成散雜貨吞吐量超320萬(wàn)噸，其中完成水渣吞吐量近74萬(wàn)噸，同比增長(cháng)431.7%，實(shí)現全年生產(chǎn)良好開(kāi)局。為改善生產(chǎn)作業(yè)條件，進(jìn)一步提升作業(yè)效率，丹東港著(zhù)力加快碼頭、堆場(chǎng)等港口基礎設施建設，協(xié)調相關(guān)單位完成對大東港區航道冬季助航標志重新配布和對20萬(wàn)噸碼頭1號堆場(chǎng)改造等有效舉措，有效提升港口綜合能力。1月22日，丹東港高效完成水稻船“益嘉88”輪和外貿大豆船“亞圣”輪裝卸任務(wù)，累計接卸汽運玉米328車(chē)，刷新單日作業(yè)紀錄，并實(shí)現首月糧食吞吐量較去年同期大幅增長(cháng)。
盤(pán)錦港
為全力保障新年生產(chǎn)任務(wù)，盤(pán)錦港密切關(guān)注船舶動(dòng)態(tài)，提前安排船舶靠離及裝卸作業(yè)計劃，合理調配拖輪、引水等公共資源，配備充足的機械、倒運車(chē)輛、人員等生產(chǎn)資源，科學(xué)組織生產(chǎn)作業(yè)。同時(shí)，盤(pán)錦港創(chuàng )新作業(yè)方式，最大程度縮減船舶在港停時(shí)，安全高效完成“遵義潭”輪等大型船舶作業(yè)任務(wù)，并結合生產(chǎn)實(shí)際優(yōu)化火車(chē)作業(yè)流程，降低作業(yè)成本，為全年生產(chǎn)工作起好步、開(kāi)好局。盤(pán)錦港首月作業(yè)到港船舶超260艘次，同比增幅23.1%；累計完成貨物吞吐量超308萬(wàn)噸，同比增幅近三成，實(shí)現新年生產(chǎn)紅火開(kāi)局。
綏中港
今年以來(lái)，為有效應對砂石貨種船舶集中到港的生產(chǎn)高峰，綏中港及時(shí)掌握船舶動(dòng)態(tài)，提前同船舶、海事部門(mén)、船代等相關(guān)方溝通協(xié)調，科學(xué)制定作業(yè)計劃，保障船舶及時(shí)靠離。同時(shí)，利用腹地貨源離港近的優(yōu)勢，合理安排車(chē)船直取，優(yōu)化人力、機械等生產(chǎn)資源配置，保證作業(yè)連續性，確保船舶按計劃完工。1月份，綏中港完工船舶61艘次，完成貨物吞吐量近150萬(wàn)噸，同比增長(cháng)472.1%，實(shí)現新年生產(chǎn)“開(kāi)門(mén)紅”。
文字 | 耿唯佳
圖片 | 王霏 丁建生 王廣明 盧波 麻先杰
編輯 | 耿唯佳
圖文來(lái)源遼寧港口集團
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