中遠海控(601919.SH)發(fā)布業(yè)績(jì)預增公告。
根據公告，該公司預計2021年度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣892.8億元,與上年同期相比增加約人民幣793.5億元，同比增長(cháng)約799.3%;
扣除非經(jīng)常性損益事項后，該公司預計2021年度實(shí)現歸屬于上市公司股東的凈利潤約人民幣891.4億元,與上年同期相比增加約人民幣795.5億元，同比增長(cháng)約829.2%。
經(jīng)該公司初步測算，報告期內，預計該公司集裝箱航運業(yè)務(wù)的貨運量(標準箱)約2691.2萬(wàn)標準箱，與上年同期相比增加約56.75萬(wàn)標準箱，增長(cháng)約2.15%;
預計公司息稅前利潤(EBIT)約人民幣1315.2億元，與上年同期相比增加約人民幣1134.8億元，增長(cháng)約629.4%。
該公司還表示，報告期內，公司積極優(yōu)化財務(wù)結構，截至2021年末，預計母公司資產(chǎn)負債表未分配利潤約人民幣277.8億元，為順利實(shí)施2021年度現金分紅奠定了基礎。
該公司表示，2021年，在疫情反復、需求增長(cháng)、供給有限等多重因素的影響下，全球物流供應鏈持續受到港口擁堵、集裝箱短缺、內陸運輸遲滯等復雜局面的挑戰和沖擊，集裝箱運輸供求關(guān)系持續緊張。2021年1至12月，中國出口集裝箱運價(jià)綜合指數(CCFI)均值為2615.54點(diǎn)，同比增長(cháng)165.69%。該公司還表示，克服全球疫情等多重因素疊加影響，積極融入國內國際雙循環(huán)建設，充分發(fā)揮集裝箱物流供應鏈的支撐作用，始終秉持“以客戶(hù)為中心”的服務(wù)理念，通過(guò)穩運力、保供箱、優(yōu)服務(wù)等措施全力保障全球運輸服務(wù)。
展望2022年，中遠海控方面介紹到，全球新冠疫情仍將給全球經(jīng)濟帶來(lái)諸多不確定因素，國內外環(huán)境的深刻變化既帶來(lái)新的機遇，同時(shí)也帶來(lái)新的挑戰。從供求關(guān)系的角度，未來(lái)較長(cháng)一段時(shí)期內，市場(chǎng)基本面不會(huì )發(fā)生根本性改變。在需求側方面，全球集運市場(chǎng)總體需求仍將呈現穩中有進(jìn)的積極態(tài)勢;供給側方面，受到新增運力交付總量有限、有效運力無(wú)法得到充分釋放、集裝箱租船市場(chǎng)供不應求等因素影響，市場(chǎng)總體仍將處于運力供給短缺的狀態(tài)。
東方海外國際(00316.HK)2021年總收益升110.2%
東方海外國際(00316.HK)同期公布，截至2021年12月31日止第4季度之總收益較去年同期增加101.4%，報48.80億美元。本季度取得創(chuàng )紀錄的成績(jì)，而航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )嚴重擁堵，導致總載貨量下降16.9%及運載力減少14.3%。整體運載率較2020年同期減少2.7%，每個(gè)標準箱之整體平均收益較去年第4季增加142.3%。
截至2021年12月31日止之全年總收益錄得110.2%升幅，總載貨量較去年同期增加1.7%。運載力增加0.2%，整體運載率較2020年同期增加1.3%，而每個(gè)標準箱之整體平均收益較去年同期增加106.7%。
圖文來(lái)源海運電商在線(xiàn)
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