1月17日，記者獲悉，省港口集團正式收購中國通商集團有限公司控股權(quán)，陽邏一期、二期、三期碼頭整合完成。
1月10日，湖北港口（香港）國際與中國通商集團發(fā)布聯(lián)合公告，正式宣布中國通商投資集團有限公司以及卓爾控股有限公司向要約方湖北港口集團出售股份，占公司全發(fā)行股本約74.81%。這標(biāo)志著省港口集團正式收購中國通商集團有限公司控股權(quán)。
陽邏一期碼頭由卓爾控股的中國通商集團公司運營，有2個集裝箱泊位、1個通用泊位。2011年11月，卓爾控股收購了中國基建港口公司，收購后，中國基建港口公司不斷擴大港口服務(wù)體系布局，在陽邏港一期投資建成了重件碼頭，還投資建設(shè)了漢南港、漢江港，托管了經(jīng)開港，成為陽邏港的喂給港。后更名為中國通商集團有限公司，2018年1月29日，正式登陸港交所主板。
陽邏港集裝箱碼頭是湖北省最大碼頭集散地，2004年投用以來，先后形成了陽邏一期、陽邏二期、陽邏三期碼頭，三個主體運營狀態(tài)。
此次收購?fù)瓿珊螅备劭诩瘓F整合邁出了一大步。
據(jù)了解，省港口集團的前身是武漢港發(fā)集團。2015年8月，由武漢、黃石、鄂州、黃岡、咸寧五市共同出資70億元，組建武漢港航發(fā)展集團，旗下管理武漢港務(wù)集團、武漢新港投集團等多家國有企業(yè)。
2018年12月27日，武漢港務(wù)集團旗下的武漢港務(wù)國際集裝箱有限公司正式成立，標(biāo)志著陽邏港二期、三期碼頭完成整合。
此次收購中國通商集團控股權(quán)，是省港口集團主動對接資本市場，以市場化方式、專業(yè)化手段首次對外收購港口資產(chǎn)，將徹底結(jié)束無序運營局面，為陽邏港發(fā)揮協(xié)同效應(yīng)打通“最后一公里”。
2021年6月，湖北省港口集團揭牌，全省港口發(fā)展實現(xiàn)“規(guī)劃一體化、建設(shè)一體化、管理一體化、運營一體化”。湖北省港口資源整合大幕拉開。
整合港口資源，是為了集中優(yōu)勢將省港口集團打造長江中上游最大公共碼頭營運商以及中部地區(qū)最大、最具影響力的臨港產(chǎn)業(yè)集團和綜合物流集團，讓黃金水道釋放黃金效益。
“省港口集團將聚焦港航主業(yè)，集中優(yōu)勢打造現(xiàn)代港口服務(wù)商、綜合物流集成商、臨港園區(qū)運營商，致力成為全省高效便捷的綜合物流運輸體系的骨干企業(yè)，讓黃金水道釋放黃金效益，為湖北武漢經(jīng)濟社會發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。”省港口集團相關(guān)負(fù)責(zé)人說。未來，省港口集團將努力實現(xiàn)“一年融合重組、兩年鞏固提升、三年跨越發(fā)展”的目標(biāo)，爭取早日躋身千億級港口企業(yè)，早日晉級中國企業(yè)500強。
卓爾控股負(fù)責(zé)人說：為了積極響應(yīng)省委、省政府整合港口資源，實現(xiàn)統(tǒng)一高效運行戰(zhàn)略，卓爾控股和中國通商集團公司全力配合，支持這一整合并購工作的完成。（長江日報記者汪文漢）
圖文來源長江日報
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