連日來(lái)，金岸重工公司先后完成四公司1臺40噸和2臺25噸門(mén)座式起重機裝船發(fā)運、集裝箱公司2臺50噸岸橋搬遷、四公司2臺16噸門(mén)機整機搬遷等工作，迎來(lái)大型設備集中裝運高峰。
金岸重工公司充分發(fā)揮大型港機設備制造、安裝、船運經(jīng)驗，充分調研分析，精確測量計算，門(mén)座式起重機和岸橋均采取整機滑移方式裝卸船，有效提升大型設備密集裝卸組織管理水平和工作效率，高質(zhì)量完成了一系列大型設備裝運任務(wù)。同時(shí)，該公司為四公司生產(chǎn)制造的3臺門(mén)座式起重機已順利通過(guò)天津市濱海新區特種設備檢測中心檢驗，設備各項性能指標均達到設計要求，已正式投入生產(chǎn)作業(yè)。
目前，金岸重工公司正在推進(jìn)歐亞國際岸橋和場(chǎng)橋的自動(dòng)化改造項目。項目組人員齊心協(xié)力，奮力沖關(guān)，克服工期緊、配套件到貨慢、低溫寒潮等種種不利因素，積極攻克技術(shù)難題，僅用兩周時(shí)間完成了首臺機上改造項目，打通了岸橋與中控室的網(wǎng)絡(luò )通信，岸橋進(jìn)入了聯(lián)調聯(lián)試階段，同時(shí)高質(zhì)量完成了4臺場(chǎng)橋改造任務(wù)，為智慧港口建設提供了可靠的“津港智造”方案。
文/圖 趙博妍 高大偉
圖/文來(lái)源天津港集團
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