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青島船企訂單已經(jīng)排到2028年
中國水運網(wǎng) | 2024-08-19 青船公司；北海造船
同樣造 1 噸運量的船，為什么韓國船企開價能比中國高 24%？
好奇心日報 | 2019-03-24 造船業(yè)
船公司停航跳港后，港口“整船換裝”新模式保航運供應鏈穩(wěn)定
經(jīng)濟日報 | 2020-04-27 航運供應鏈
長興島的箱船“搖籃”
企界 | 2021-08-02 長興島 船塢改造 中交三航
高效更便捷，南沙港“魯粵”內(nèi)貿(mào)航線再升級
廣州港集團 | 2021-03-09 航線升級
中船重工：產(chǎn)融結合謀發(fā)展
經(jīng)濟日報 | 2019-10-10 中船重工
國內(nèi)首艘綠色智能三峽船型散貨船“理航渝建1”正式投運
中國水運網(wǎng) | 2022-09-21 理航渝建1
恒力重工首制8.2萬噸散貨船交付
中國水運報 | 2024-11-02 恒力重工
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線：18021070250
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