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疫情催化航運數(shù)字化轉(zhuǎn)型、區(qū)塊鏈亟待標準化
中國交通報 | 2020-03-17 航運數(shù)字
交通強國背景下中國水運發(fā)展戰(zhàn)略思考
《中國水運》雜志 | 2019-12-13 中國水運
下半年油價重心仍將下移
期貨日報 | 2019-07-15 油價
綠色航運燃料，誰會唱“主角”？
中國水運網(wǎng) | 2021-01-16 綠色航運
“歐佩克+”談判的背后：美國說了算、歐佩克靠邊站？
能源雜志 | 2020-04-20 歐佩克
征程似海 信心滿懷 深圳海事高質(zhì)量打造交通強國海事建設(shè)示范區(qū)
中國水運網(wǎng) | 2023-04-06 深圳海事
液貨船安全管理——如何理解和執(zhí)行VOC管理計劃？
中國船檢 | 2018-10-06 液貨船
巴菲特2021致股東信全文
企界 | 2021-03-01 關(guān)注
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特約撰稿人
陳祥鋒
黃有方
劉斌
沙梅
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
皖通科技
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
大件智運
合作單位：上海海事大學
運營商：上海舶云供應鏈管理有限公司 廣告服務(wù)熱線：021-55156072
魯ICP備05016100號-1
經(jīng)營許可證：魯B2-20170088
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