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丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
中國交通新聞網 | 2020-09-30 “新海遼”輪
全球處理集裝箱數(shù)量激增,港口碼頭面臨崩潰!美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網 | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”,智能航運離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運
霍高原:培“根”鑄“魂” 推動山東港口高質量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
【暢想2019—智慧篇】智在港口 引領轉型
中國交通新聞網 | 2019-01-24 智在港口
【獨家】我國上市航運企業(yè)經營情況分析(六)-- 中遠???/a>
m.3qlive.com | 2019-11-06 中遠???
實施八大標志性工程 杭州加快打造國際性綜合交通樞紐城市
中國水運網 | 2023-02-11 杭州
港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”?
中國水運網 | 2023-03-30 港作拖輪,油電混合
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學研究院
上海海事大學
上海交通大學中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接:
中國經濟信息社
陸家嘴金融網
新華絲路
上海海事大學
交通部水運科學研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網
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合作單位:上海海事大學
運營商:上海舶云供應鏈管理有限公司 媒體服務熱線:18021070250
魯ICP備05016100號-1
經營許可證:魯B2-20170088
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