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鎮(zhèn)江港航一體化信息系統(tǒng)上線運(yùn)行
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同樣造 1 噸運(yùn)量的船，為什么韓國船企開價(jià)能比中國高 24%？
好奇心日報(bào) | 2019-03-24 造船業(yè)
海事案例：霧航危險(xiǎn) 需警鐘長鳴
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自主知識產(chǎn)權(quán)眾多港航客戶保有量第一的智能港航IT服務(wù)龍頭——煙臺華東電子科技有限公司
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連漲15個月后，海運(yùn)費(fèi)突然掉頭直下，原因究竟為何？
紅星新聞 | 2021-10-05 海運(yùn)費(fèi) 航運(yùn) 貨運(yùn)
國際油市：亞洲柴油現(xiàn)貨升水持平，市場關(guān)注2020年實(shí)施的航運(yùn)燃料新規(guī)定
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中國船檢 | 2018-09-23 造船
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
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中國交通報(bào)
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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