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許立榮：經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國必定是海洋強(qiáng)國航運(yùn)強(qiáng)國——海運(yùn)業(yè)的戰(zhàn)略地位及“強(qiáng)國”擔(dān)當(dāng)
學(xué)習(xí)時報 | 2019-09-02 許立榮
特定航線江海直達(dá)船舶規(guī)范與船型研發(fā)新動向
中國船檢 | 2018-10-22 江海直達(dá)船舶
2018年煤炭市場緣何“旺季不旺、淡季不淡”?
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4350萬TEU，全球11連冠！上港集團(tuán)交出2020優(yōu)異答卷
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666這個數(shù)字，為何對中國如此重要？
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對接廣深港澳 加速融深融灣
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山東港口乘風(fēng)破浪駛向世界一流海港
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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