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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
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疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時間達8.5天
海運網(wǎng) | 2021-10-12 航運 貨運 美西 港口
全球LNG市場的"供給過剩"隱憂
能源雜志 | 2019-07-11 LNG
丹心馭舟 為國遠航 ——寫在“新海遼”輪運營一周年之際
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【獨家】“一帶一路”視野中的斯里蘭卡科倫坡港
m.3qlive.com | 2019-07-22 科倫坡港
賡續(xù)友好傳統(tǒng) 充實合作內(nèi)涵
人民網(wǎng) | 2022-12-10 海合會 經(jīng)濟發(fā)展
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供稿單位
上海國際航運研究中心
交通運輸部水運科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運科學(xué)研究院
中國交通報
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
運營商：上海舶云供應(yīng)鏈管理有限公司 媒體服務(wù)熱線：18021070250
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