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港作拖輪“牽手”油電混合 “青港拖1”緣何成為行業(yè)“范本”？
中國水運(yùn)網(wǎng) | 2023-03-30 港作拖輪，油電混合
散貨船“大智”到集裝箱船“荷花”，智能航運(yùn)離上海越來越近
澎湃新聞 | 2019-12-05 智能航運(yùn)
蹄疾步穩(wěn) 推動(dòng)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)
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全球處理集裝箱數(shù)量激增，港口碼頭面臨崩潰！美西平均停泊等待時(shí)間達(dá)8.5天
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霍高原：培“根”鑄“魂” 推動(dòng)山東港口高質(zhì)量發(fā)展
山東港口 | 2021-05-19 山東港口
疫情籠罩下的中國郵輪業(yè)何去何從？
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供稿單位
上海國際航運(yùn)研究中心
交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院
上海海事大學(xué)
上海交通大學(xué)中國企業(yè)發(fā)展研究院
友情鏈接：
中國經(jīng)濟(jì)信息社
陸家嘴金融網(wǎng)
新華絲路
上海海事大學(xué)
交通部水運(yùn)科學(xué)研究院
中國交通報(bào)
煙臺華東電子
中國港口集裝箱網(wǎng)
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合作單位：上海海事大學(xué)
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