俯瞰上海洋山港碼頭（4月6日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者 方喆 攝
遠洋巨輪頻繁進(jìn)出，集裝箱不斷被起吊、裝運，船來(lái)船往，繁榮忙碌，暢通有序。
港口是國民經(jīng)濟發(fā)展的“晴雨表”。港口忙碌運轉，集裝箱頻繁“遷徙”，印證中國外貿量穩質(zhì)升。數據顯示，今年前11個(gè)月，我國完成港口貨物吞吐量142.1億噸，同比增長(cháng)7.2%，完成集裝箱吞吐量2.6億標箱，同比增長(cháng)7.6%。
在全球依然深受疫情陰霾影響下，港口集裝箱的亮眼成績(jì)單，充分展現了中國經(jīng)濟發(fā)展韌性十足。
正在作業(yè)中的山東港口青島港全自動(dòng)化集裝箱碼頭（12月10日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者 李紫恒 攝
天津港2021年第2000萬(wàn)標準箱被吊裝至中遠海運“天盛河”輪（12月18日攝）。新華社記者 趙子碩 攝
這是12月18日拍攝的天津港太平洋國際集裝箱碼頭（無(wú)人機照片）。新華社記者 趙子碩 攝
這是正在進(jìn)行設備調試的廣西北部灣港欽州港區大欖坪南作業(yè)區自動(dòng)化集裝箱泊位（10月27日攝）。新華社記者 周華 攝
這是廣西欽州港集裝箱碼頭（1月14日攝，無(wú)人機照片）。新華社記者 曹祎銘 攝
這是12月5日在海南洋浦經(jīng)濟開(kāi)發(fā)區拍攝的洋浦國際集裝箱碼頭（無(wú)人機照片）。新華社記者 蒲曉旭 攝
在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，中海環(huán)球輪在等待裝載山東港口集團2021年第3400萬(wàn)標箱（12月23日攝）。新華社發(fā)（俞方平 攝）
在山東港口青島港前灣集裝箱碼頭，山東港口集團2021年第3400萬(wàn)標箱在吊裝上船（12月23日攝）。新華社發(fā)（俞方平 攝）
在山東港口青島港西聯(lián)碼頭，碼頭工人在吊裝進(jìn)口紙漿（12月7日攝）。新華社發(fā)（俞方平 攝）
在江蘇連云港港口碼頭，貨輪進(jìn)行集裝箱裝卸作業(yè)（12月7日攝）。新華社發(fā)（耿玉和 攝）
在江蘇連云港港集裝箱碼頭，一艘裝載集裝箱的船舶離港（7月13日攝，無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（王健民 攝）
浙江寧波舟山港梅山港區集裝箱碼頭一派繁忙（12月17日攝，無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（蔣曉東 攝）
大批出口商品車(chē)在山東港口煙臺港集結等待裝船（12月7日攝，無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（唐克 攝）
出口工程機械在山東港口煙臺港集結等待裝船（12月7日攝，無(wú)人機照片）。新華社發(fā)（唐克 攝）
浙江寧波舟山港梅山港區橋吊在緊張作業(yè)（12月16日攝）。新華社發(fā)（楊江琦 攝）
圖/文來(lái)源新華網(wǎng)
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